УСС Иоwа (ББ-61)
УСС Иоwа (ББ-61) | |
---|---|
![]() УСС Иоwа (ББ-61) | |
Државна припадност: ![]() |
![]() |
Класа и врста | Бојни бродови класе Иоwа |
Наручитељ | САД |
Бродоградилиште | Неw Yорк Навy Yард |
Кобилица положена | 27. 6. 1940. |
Поринуће | 27. 8. 1942. |
Стављен у службу | 22. 2. 1943. |
Повучен из службе | 26. 10. 1990. |
Статус | изван службе |
Карактеристике | |
Истиснина | 45.000 тона |
Дужина | 270 м |
Ширина | 11,3 м |
Висина | 32,9 м |
Брзина | 33 чвора (61 км/х) |
Наоружање | 1943.:
9 x 16 (406 мм) 50 калибара Марк 7 топ |
Надимак | "Тхе Биг Стицк" |
Почасти и награде | 11 борбених звијездица |
Напомене | Задњи бојни брод у америчкој морнарици који је дефиниран као капитални брод и једни брод америчке морнарице са кадом |
УСС Иоwа (ББ-61) ("Тхе Биг Стицк") био је водећи брод у својој класи бојних бродова класе Иоwа и четврти брод у америчкој морнарици који је именован у част 29-те савезне државе САД-а. Иоwа је посљедњи водећи брод америчке класе бојних бродова и једини у класи који је служио у Атланском оцеану током Другог свјетског рата.[1]
Током Другог свјетског рата је превозио предсједника Франклина D. Роосевелта на Техеранску конференцију, па је због тога на њој инсталирана специјална када, као и лифт који је омогућио лакше превожење непокретног државника. Године 1944. је био пребачен у Пацифичку флоту и судјеловао у инвазији на Кwајалеин и Ениwеток, а служио је као командни брод адмирала Wиллиама Ф. Халсеyа приликом капитулације Јапана 1945. Судјеловао је и корејском рату након чега је декомисиониран. Године 1984. је поновно активиран као дио плана морнарице од 600 бродова. У априлу 1989. је на њему дошло до експлозије у којој је погинуло 47 морнара. Поновно је избачен из службе 1990. године. Од 2012. служи као пловећи музеј у луци Лос Ангелес.
Извори
[уреди | уреди извор]- ↑ „Арцхиве цопy”. Архивирано из оригинала на датум 2010-03-17. Приступљено 2013-09-04.
Вањске везе
[уреди | уреди извор]- Остали пројекти
![]() | У Wикимедијиној остави има још материјала везаних за: УСС Иоwа (ББ-61) |