Douglas DC-7
Utseende
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Douglas DC-7 | |
![]() | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Passagerarflygplan |
Besättning | 3 |
Första flygning | 18 november 1953 |
Versioner | DC-7, DC-7B, DC-7C, DC-7F |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Douglas Aircraft |
Antal tillverkade | 338 |
Utvecklad från | DC-6 |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 95–105 passagerare |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Douglas_DC-7_cockpit_photo_D_Ramey_Logan.jpg/250px-Douglas_DC-7_cockpit_photo_D_Ramey_Logan.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/SR_DC7.jpg/250px-SR_DC7.jpg)
DC-7 är ett 4-motorigt propellerflygplan, tillverkat i 338 exemplar. Det flög för första gången 1953 och tillverkades till 1958; det var det sista propellerplanet som Douglas tillverkade. United Airlines hade flest exemplar av planet. DC-7 är fortfarande i drift vissa länder. SAS och Swissair har också haft några exemplar av planet. Planet användes till atlantflygningar och flygningar över nordpolen. DC-7 var aldrig särskilt populär, vilket är anledningen att den tillverkades en så kort period.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]Wikimedia Commons har media som rör Douglas DC-7.
|