แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9
หน้าตา
![]() ดีซี-9-32 ของเตอร์กิชแอร์ไลน์ | |
บทบาท | อากาศยานลำตัวแคบ |
---|---|
ชาติกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
บริษัทผู้ผลิต | ดักลาส แอร์คราฟท์ คอมปะนี แมคดอนเนลล์ ดักลาส |
บินครั้งแรก | 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2508 |
เริ่มใช้ | 8 ธันวาคม พ.ศ. 2508 โดยเดลตาแอร์ไลน์ |
สถานะ | ในประจำการอย่างจำกัด |
ผู้ใช้งานหลัก | ยูเอสเอเจ็ตแอร์ไลน์ แอโรนาเวส ทีเอสเอ็ม นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ (ในอดีต) เดลตาแอร์ไลน์ (ในอดีต) |
ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2508-2525 |
จำนวนที่ผลิต | 976 ลำ |
มูลค่า | DC-9-40: 5.2 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2515) |
แบบอื่น | แมคดอนเนลล์ ดักลาส ซี-9 |
พัฒนาต่อเป็น | แมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-80 แมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-90 โบอิง 717 |
ดักลาส ดีซี-9 (Douglas DC-9) เครื่องต้นแบบ ดีซี-9 เริ่มบินเป็นครั้งแรกในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1965 และรับผู้โดยสารเป็นครั้งแรกในสายการบินเดลต้าเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน ค.ศ. 1965 ดีซี-9 เป็นเครื่องบินเจ๊ตโดยสารทีมียอดจำหน่ายมากรองจาก โบอิง 737และโบอิง 727 และออกรุ่นต่างๆอีกหลายรุ่น ดีซี-9 เป็นแผนแบบสร้างเมื่อปี ค.ศ. 1962
รายละเอียด ดีซี-9-51
[แก้]- ผู้สร้าง บริษัท แมคดอนเนลล์ ดักลาส (สหรัฐอเมริกา)
- ประเภท เจ็ทโดยสารพิสัยบินใกล้-ปานกลาง เจ้าหน้าที่ 2-3 คน อัตราผู้โดยสารสูงสุด 139 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ รุ่นใดรุ่นหนึ่งจำนวน 2 เครื่อง
- เจที 8 ดี-5 แรงขับ 5,670 กิโลกรัม
- เจที 8 ดี-7 แรงขับ 6,350 กิโลกรัม
- เจที 8 ดี-9 แรงขับ 6,580 กิโลกรัม
- กางปีก 28.47 เมตร
- ยาว 40.23 เมตร
- สูง 8.38 เมตร
- พื้นที่ปีก 92.98 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 29,484 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 15,617 กิโลกรัม
- น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 54,884 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง 907 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 8,230 เมตร
- อัตราเร็วเดินทางประหยัด 868 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 10,060 เมตร
- อัตราเร็วเดินทางไกล 819 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 10,668 เมตร
- พิสัยบินไกลสุด 2,362 กิโลเมตร เมื่อน้ำหนักบรรทุกสูงสุด
- 4,485 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงมากที่สุด
อ้างอิง
[แก้]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9
- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522