Cerca de cumplirse dos semanas del accidente en el metrocable línea K que dejó una persona fallecida y 20 más lesionadas, el Metro de Medellín reportó que avanza con la revisión y pruebas del sistema para sureactivación comercial.
En el último informe entregado por la empresa de transporte se indicó que un equipo de profesionales trabaja en la revisión de cada componente de la línea para poder determinar la causa que provocó el desprendimiento de una de las telecabinas.
Las labores se han concentrado en el sistema de control, frenos, motorización, pilonas, rodamientos, ejes, mangueras, poleas, sensores, pinzas y el cable principal o cable portador–tractor.
Jorge Ramos, jefe de Cables Aéreos del Metro de Medellín, informó que este trabajo está siendo realizado por un equipo conformado por 157 personas del área de cables aéreos de la empresa que están siendo acompañados por una compañía contratista especializada.
Una de las actividades consiste en la realización de ensayos no destructivos a las piezas estructurales de las telecabinas. Estos hacen uso de técnicas como inspecciones visuales, pruebas con líquidos penetrantes, revisiones con radiografías, ultrasonido y partículas magnéticas.
"Esto nos permitirá diagnosticar y verificar la seguridad y conformidad de los elementos que integran la cabina. Este trabajo se complementará con una certificación realizada por un tercero que dará fe que la seguridad y el funcionamiento de la línea está conforme con los criterios de la normatividad internacional", agregó Ramos.
Finalizado este proceso, cada telecabina de la línea K será sometida a una prueba con carga para analizar el sistema, conjuntamente con los motores y las estaciones, los equipos de frenado, de aceleración y desaceleración.
Manifestaron desde la empresa Metro que en paralelo, el equipo de cables aéreos ha realizado la revisión a los otros cinco metrocables con el propósito de descartar cualquier anomalía, encontrando que todos están en condiciones seguras para operar comercialmente.
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