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Editorial

EEUU

La ley de Nueva York que prohíbe este transporte y ya recaudó millones en multas

La multa aplicará a los vehículos que excedan el límite de ruido establecido por ley

Las multas contra este tipo de transporte ya recaudaron enormes sumas.

Foto:iStock

De acuerdo con una norma aprobada hace meses, es necesaria un certificación para usarlo.

Tomas PeiroRedactor
Una ley de Nueva York del 2023 prohibió el uso de bicicletas, monopatines y motos eléctricas que no cumplan con las certificaciones de seguridad necesarias y los propietarios pueden sufrir duras consecuencias en caso de no cumplirla.

Conforme a los criterios de

Según datos oficiales, esta ley generó cientos de citaciones y multas que generaron miles de dólares para la ciudadSe trata de la ley municipal número 39, a través de la cual la ciudad de Nueva York restringió el uso, alquiler, distribución y venta de ciertos vehículos eléctricos, conocidos en inglés como scooters y e-bikes que no cuenten con las certificaciones oficiales, las mismas deben ser emitidas por un laboratorio de pruebas acreditado según las normas de Underwriters Laboratories.
De acuerdo a datos del Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador de Nueva York (DCWP, por sus siglas en inglés), desde que la ley fue sancionada se produjo un gran número de citaciones que produjeron a su vez ingresos para la ciudad de US$42.000; es decir unos 170'247.000 pesos colombianos.

¿Por qué Nueva York prohibió estos vehículos?

De acuerdo a las autoridades de Nueva York, hasta septiembre de 2023 se contabilizaron 170 incendios producidos por vehículos a batería de litio no verificado, con un saldo de 96 heridos y 14 personas fallecidas.
“El flagelo de los incendios provocados por las baterías de iones de litio es motivo de gran preocupación para el Departamento de Bomberos de Nueva York”, dijo la comisionada de bomberos Laura Kavanagh, según publicó el sitio web oficial de la ciudad cuando se aprobó la ley local. 
El tiempo de duración puede variar según los siguientes factores.

A pesar de su popularidad para las ciudad, pueden ser muy peligrosas si sus baterías fallan.

Foto:iStock

En esa misma línea, Kavanagh agregó que este tipo de transportes ya están sumamente instalados en la vida diaria de los neoyorquinos y que, por lo tanto, era necesaria una regulación por parte de las autoridades para prevenir accidentes, garantizar la seguridad en su uso y evitar daños causados por la batería u otros componentes.
Tomas PeiroRedactor
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