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s�bado, 31 de agosto de 2024
Mercado de pilotos de F1: �Qui�nes se quedar�n sin trabajo?

Jos� Antonio Cort�s | ESPN Digital

El mercado de pilotos de la F�rmula 1 gira y gira. Hay 2 lugares disponibles de 20 posibles. ¿Qui�n se quedar� fuera de la m�xima categor�a?

El mercado de pilotos de la F1 en 2024 ha sido salvaje. Desde que empez� el a�o, solamente tres volantes de los que corrieron en 2023 ten�an claro qu� har�an de 2025 en adelante y ahora mismo hay tres asientos en la categor�a que no tienen due�o.

El piloto novato Andrea Kimi Antonelli reemplazar� a Lewis Hamilton en Mercedes, anunci� hoy la escuder�a. Ser� el compa�ero de George Russell.

Sauber y Racing Bulls son los �nicos equipos que tienen un cupo disponible y hay, por lo menos, ocho pilotos con esperanzas de seguir o debutar en la F�rmula 1 en 2025.

Sauber- Audi se qued� sin opciones de peso

El d�a que Carlos Sainz les dio las gracias y comenz� a ver con buenos ojos ir a Williams, los ejecutivos de Sauber-Audi empezaron a creer que el liderazgo en el naciente equipo de la f�brica alemana no cumpl�a los objetivos.

El trabajo de Andreas Seidl y Oliver Hoffman era conseguir el mejor talento posible para 2026 que Sauber se convertir� oficialmente en Audi, pero s�lo pudieron asegurar a Nico Hulkenberg, alem�n y piloto muy respetado. Eso dio entrada a Mattia Binotto como CEO, adem�s del anuncio reciente de la incorporaci�n de Jonathan Wheatley, todav�a director deportivo de Red Bull, como nuevo Team Principal.

Lo que no tienen es segundo piloto y, a menos que den la oportunidad a alguno de los talentos j�venes estacionados a la espera de un asiento, deber�n escoger, entre lo ya escogido en el mercado de pilotos.

Su primera opci�n es renovar a alguno de sus pilotos actuales ¿Valtteri Bottas puede ser? Bueno, el finland�s dijo en Monza que sabe que Sauber es su �nica oportunidad de seguir en F1, pero no le interesa firmar por un solo a�o y ya se lo hizo saber a Binotto.

¿Guanyu Zhou? El chino tomar�a lo que fuera, tambi�n lo asegur� en Italia, “feliz” firmar�a un a�o. Tambi�n es sabido que el paquete de patrocinios que lleva bajo el brazo lo seguir�n a donde vaya.

Racing Bulls es un asunto entre Ricciardo y Lawson

Helmut Marko, asesor especial de Red Bull, declar� la semana pasada que el piloto neozeland�s Liam Lawson correr�, s� o s�, en un auto del grupo en 2025 y hoy mismo s�lo hay una butaca disponible, la que calienta otro piloto de Ocean�a, Daniel Ricciardo.

Los que no quieren a Sergio ‘Checo’ P�rez creen que su asiento todav�a est� en veremos y que por ah�, tanto Ricciardo como Lawson, podr�an ser titulares en 2025. Pero el mexicano tiene contrato firmado (obviamente, los contratos se pueden romper) y el equipo no ha dicho que contemple bajarlo, los que no se cansan de decirlo son algunos medios y analistas.

As� est� la parrilla para 2025, los pilotos en espera y los que ir�n al desempleo: