Scandale agroalimentaire en Chine : les mêmes camions-citernes auraient servi à transporter du carburant et de l’huile de cuisson

Plusieurs médias chinois ont rapporté que le stockeur national de céréales Sinograin aurait utilisé les mêmes camions-citernes pour transporter successivement du carburant puis de l’huile de cuisson, suscitant de grandes inquiétudes en matière de sécurité alimentaire.

Selon Beijing News, le fait que Sinograin utilise des citernes pour transporter à la fois du carburant et des produits alimentaires était un « secret de polichinelle » dans le secteur des transports. Reuters/ Sun Yilei
Selon Beijing News, le fait que Sinograin utilise des citernes pour transporter à la fois du carburant et des produits alimentaires était un « secret de polichinelle » dans le secteur des transports. Reuters/ Sun Yilei

    Un scandale alimentaire qui fait beaucoup de bruit en Chine. Plusieurs médias chinois ont épinglé lundi le stockeur national de céréales Sinograin après que plusieurs médias ont rapporté que les camions-citernes du géant de l’agroalimentaire chinois auraient servi pour transporter successivement du carburant et des produits chimiques, puis de l’huile de cuisson, rapporte CNN.

    La semaine dernière, le journal Beijing News révélait qu’il s’agissait d’un « secret de polichinelle » dans le secteur des transports, selon lequel Sinograin utilise des citernes pour transporter à la fois du carburant et des produits alimentaires comme de l’huile de cuisson, de l’huile de soja et du sirop, sans nettoyer les citernes entre-temps.

    Un rapport qui a rapidement suscité un tollé sur les réseaux sociaux, de nombreuses personnes s’inquiétant concernant une probable contamination des aliments, les consommateurs chinois étant de plus en plus sensibles à la sécurité alimentaire. Selon Reuters, ces derniers se tournent de plus en plus vers les marques étrangères, jugées plus réputées, alors que Pékin tente de renforcer les contrôles, notamment depuis le scandale datant de 2008 de la vente de lait frelaté contenant des quantités mortelles de mélamine en 2008.

    Une contamination résiduelle « inévitable »

    Sinograin, a d’ores et déjà déclaré avoir ordonné une enquête pour déterminer si les transporteurs qui quittent et entrent dans ses entrepôts respectent les réglementations en matière de sécurité alimentaire. « Les unités de transport et les véhicules de transport reconnus en violation de la réglementation seront immédiatement arrêtés et tout problème majeur constaté sera signalé aux autorités de régulation compétentes », a déclaré Sinograin.

    « L’utilisation de camions-citernes chimiques pour transporter des huiles alimentaires entraîne inévitablement une contamination résiduelle », a déclaré Liu Shaowei, un expert en sécurité alimentaire cité par la chaîne de télévision CCTV.



    Lundi 8 juillet, CCTV a qualifié l’opération de mesure d’économie qui équivalait à « un empoisonnement ». « Alors que Sinograin tente de compenser ses pertes, les consommateurs sont toujours perdus et abasourdis », a déclaré la chaîne, qui évoque « un empoisonnement ». Un tel mélange de produits est « non seulement une provocation flagrante à la loi sur la sécurité alimentaire, mais témoigne également d’un mépris extrême pour la vie et la santé des consommateurs », a déclaré la chaîne de télévision publique.

    La commission chinoise de sécurité alimentaire a annoncé mardi qu’elle allait enquêter sur l’utilisation présumée de camions-citernes pour transporter de l’huile de cuisson par crainte d’une possible contamination des aliments, selon plusieurs les médias d’État. Pendant ce temps, d’autres grands fabricants d’huile comestible non cités dans le rapport ont affirmé qu’ils n’utilisaient jamais de camions-citernes pour transporter leurs produits.