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Seguindo nosso compromisso de viabilizar soluções para a descarbonização da matriz energética global, conquistamos no mês de outubro a certificação ISCC CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation). Com isso, estamos habilitados para comercializar etanol destinado à fabricação de combustíveis aéreos sustentáveis, também conhecidos como SAF ✈ Em nosso site, você confere matéria completa sobre os impactos positivos que essa nova modalidade de combustíveis pode gerar e também fica por dentro de como nosso ecossistema de negócios está se preparando para atender esta demanda. Confira! #SomosCopersucar 💙💚

Srs. passageiros, o Combustível do Futuro vem aí e a aviação faz parte da maior revolução energética do Brasil!✈️🌱 O projeto vai incentivar a pesquisa, produção e uso do combustível sustentável de aviação (SAF), que é produzido com matérias-primas renováveis e de baixo carbono. Vamos nessa, Ministério de Minas e Energia. Play no vídeo e saiba mais!

🌿Nossa equipe esteve nas discussões preparatórias do G20 sobre Transição Energética da Aviação, realizada entre os dias 27 e 29 de maio, em Belo Horizonte (MG). Na reunião foram discutidas a promoção e produção de SAF, que é o combustível sustentável da aviação, para a consolidação de um mercado global integrado. Mas as discussões não param por aí. Está prevista para outubro um novo evento, a Reunião Ministerial de Energia, em Foz do Iguaçu (PR). Aviação sustentável é prioridade para nós!

🚢 SUSTAINABLE TRANSPORT 🌱 Transporte inaugural, cada vez mais sustentável, com novas tecnologias. Fretado pelos amigos da Cargill, o navio Pyxis Ocean é o primeiro equipado com velas WindWings, que reduz o consumo de combustível em até 30% no transporte marítimo, por meio da energia eólica, estimulando a descarbonização em toda a cadeia. Show!🌱🙌🏻🙌🏻🙌🏻 Edu BANZATO IMAM #sustainable #supplychain #transport

Costumo dizer que a Petrobras é um transatlântico pela sua robustez em produção, tecnologia, inovação e pessoas. Na #COP28UAE, tive a oportunidade de apresentar ao mundo que estamos novamente posicionados no mercado global, agora comprometidos com a transição energética justa e com a descarbonização dos nossos processos._ Quais serão nossos próximos passos até a #COP30, que será realizada no Brasil? ❇️ Jean Paul Prates _Presidente da Petrobras_

O #Brasil já tem o que o mundo procura, é o único país do mundo que já utiliza combustível de avião renovável (SAF) em aviões comerciais, no caso, aviões agrícolas. O etanol é o único combustível considerado ✳️SAF¹. A importância disso: em termos de energias renováveis, reduz a quantidade de CO², entre 70% e 90%, em comparação com o mais usado querosene de aviação (QAV). O Brasil possui quase 2.500 aeronaves agrícolas, utilizados na agricultura de precisão, para pulverização de fertilizantes e defensivos agrícolas, tomando conta das lavouras do país, com comustível renovável. ✳️SAF¹: Sigla em inglês (Sustainable Aviation Fuel) que representa um combustível produzido a partir de matérias-primas renováveis, como a biomassa ou energia elétrica renovável. Vídeo📹: Fé & Trabalho | Por: Antonio Cabrera Mano Filho #Agroneverstops #OAgroNãoPara

🌎 🌱 Combustíveis sustentáveis e um futuro mais verde para o nosso país! Esse é o objetivo do projeto de lei "Combustível do Futuro", apresentado hoje pelo Governo do Brasil. ✈️ Para o setor aéreo, o projeto auxilia na viabilização da indústria de combustíveis sustentáveis (SAF, em inglês) e na facilitação do cumprimento das obrigações nacionais e internacionais de descarbonização. 🤝 Nós, da ANAC, contribuímos ativamente com essa iniciativa juntamente com o Ministério de Portos e Aeroportos, Ministério de Minas e Energia, Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima, International Air Transport Association (IATA), ABEAR Associação Brasileira das Empresas Aéreas e outros, trabalhando para levar as demandas da aviação brasileira, em sintonia com os anseios da indústria e, também, zelando pelos passageiros. Juntos estamos construindo um futuro sustentável! 💚

A fábrica de biodiesel da AMAGGI, localizada em Lucas do Rio Verde (MT), recebeu na quarta-feira (07) executivos da Scania global e Brasil; e representantes da concessionária Rota Oeste. A visita foi acompanhada por diretores e acionistas da AMAGGI. A visita ocorre após o anúncio feito pela AMAGGI sobre a aquisição de 100 veículos da Scania adaptados para utilizar biodiesel 100%, o B100. A frota ajustada ao biocombustível possui motor que atende à nova legislação de redução de emissões de poluentes (em vigor desde janeiro do ano passado). 🛻 🛻 Com a aquisição, a AMAGGI terá uma das maiores frotas rodoviárias de caminhões agrícolas abastecidos com B100. O biodiesel será produzido na fábrica da empresa, com matéria-prima proveniente da indústria esmagadora de grãos, também de propriedade da companhia. Essa iniciativa integra a estratégia de descarbonização da AMAGGI, por se tratar de um combustível sustentável. 🌍 🌱 #Amaggi #sustentabilidade

Participei hoje do seminário sobre o potencial do Brasil na transição energética global, principalmente no uso do hidrogênio verde como alternativa sustentável. O evento também abordou a indústria de biocombustíveis avançada do país. Parabéns Fiesp - Federação das Indústrias do Estado de São Paulo pelo evento!

Novo grupo de extensão, Hydrogen & Methanol Mobility, promove palestra inaugural No dia 20 de setembro de 2023, foi realizada uma palestra inaugural para formação do Hydrogen & Methanol Mobility (HAMM), novo grupo de extensão da Escola Politécnica (Poli) da USP em parceria com o Centro de Pesquisa para Inovação em Gases de Efeito Estufa (RCGI). O evento contou com a presença de alunos interessados e dos professores orientadores, que fizeram as falas iniciais e apresentaram a proposta do novo projeto. “Tem uma grande comoção internacional pela transição energética, temos a urgência de descarbonizar vários setores da nossa sociedade. A mobilidade, tanto urbana quanto comercial, é poluidora. Tem se discutido muito, a nível nacional e internacional, a utilização de combustíveis descarbonizantes, como hidrogênio e o metanol”, começa o pesquisador Renato Picelli, do RCGI. O HAMM tem como principais linhas de pesquisa do grupo a mobilidade a hidrogênio, metanol e outros combustíveis de origem renovável. Além disso, busca a construção de protótipos de veículos terrestres, navais, fluviais e aeroespaciais. Leia a matéria completa em: https://mla.bs/197c767e