Por primera vez para Alaska Airlines, la aerolínea ofrecerá vuelos diarios sin escalas entre San Diego y Las Vegas a partir del 1 de octubre, anunció el jueves.
La nueva ruta, que Alaska planea operar hasta cuatro veces al día, marca el destino número 39 sin escalas desde el Aeropuerto Internacional de San Diego, más que cualquier otra aerolínea que preste servicio en San Diego.
El número de vuelos diarios variará pero en general habrá cuatro vuelos a Las Vegas los lunes, jueves, viernes y domingos, y dos al día los martes, miércoles y sábados, según un portavoz de Alaska Airlines. La nueva ruta está actualmente abierta para reservas en el sitio web de Alaska.
San Diego ya cuenta con un servicio sin escalas bastante sólido a Las Vegas, sobre todo de Southwest Airlines, que ofrece entre ocho y 14 vuelos diarios. Los domingos, el promedio puede llegar a 12 o 14 por día, dijo el portavoz del aeropuerto de San Diego, Fernando Alcalá. Otras aerolíneas que vuelan sin escalas a Las Vegas son Delta, Frontier y Spirit.
En los últimos años, Alaska ha ampliado rápidamente su presencia en San Diego, introduciendo con frecuencia nuevas rutas sin escalas. El próximo mes, la aerolínea comenzará a volar sin escalas a Atlanta desde San Diego. El primer vuelo es el 16 de mayo.
“Alaska Airlines está comprometida con el crecimiento continuo en San Diego: la mejor ciudad de Estados Unidos es un mercado prioritario clave para Alaska, y estamos orgullosos de servir a la mayor cantidad de destinos sin escalas que cualquier aerolínea fuera de San Diego”, dijo el portavoz de Alaska Airlines, Ray Lane. un comentario enviado por correo electrónico. “Trabajamos continuamente para llenar los vacíos en nuestra red existente donde nuestros huéspedes quieren volar. Sabemos que Las Vegas es un destino importante para los habitantes de San Diego y un vacío notable en nuestra red existente que estamos llenando con este anuncio”.
En total, 1.400 pasajeros por día, en cada sentido, viajaron entre San Diego y Las Vegas en vuelos sin escalas el año pasado en cuatro aerolíneas diferentes, dijo Alcalá. Southwest lideró el camino con 900 pasajeros volando en cada sentido diariamente.
La noticia del vuelo sin escalas de Alaska a Las Vegas llegó el mismo día en que Southwest dijo que limitaría sus contrataciones y que también dejaría de volar a cuatro aeropuertos más pequeños en México y Estados Unidos, una aparente respuesta a los decepcionantes resultados financieros y los retrasos en la adquisición de nuevos aviones de Boeing.
