Kegagalan Fungsi Safety Valve LP Steam Drum HRSG 1.1 Muara Karang
Kegagalan Fungsi Safety Valve LP Steam Drum HRSG 1.1 Muara Karang
Abstract
PT. PJB UP Muara Karang there are companies producing electrical energy, and use the HRSG
(Heat Recovery Steam Generator) as supporting the production process. HRSG operating has the
potential danger of explosion. Peroperasi HRSG so safely and reliably, it is one of the tools used
is a safety valve. The main objective is the safety valve to ensure personal and equipment
operation are protected from excess pressure conditions (over pressure). Safety valve designed to
prevent accidents by removing excess pressure that occurs during the interruption process or
system failure. Seat is part of the valve stable / dwell in safety valve. Disc are no moving parts,
serving as a flow controller. Disc will move upwards so as to provide more space so that fluid can
flow, move down when closing and pressing the seat tightly. When the spindle, where the disc is
attached, is not working properly, or jammed, it can be said safety valve is damaged or
malfunctioning. From the data obtained, it was found that the corrosion is the main cause of the
safety valve is malfunctioning. Causes of corrosion can be due to factors metallurgy of the
material itself or from the surrounding environment. But the condition of the corrosion can be
minimized by carrying out routine maintenance in accordance with the standards of care of the
safety valve.
2. KAJIAN LITERATUR
PLTGU adalah gabungan antara PLTG dengan
PLTU, dimana panas dari gas buang dari
PLTG digunakan u n t u k m e n g h a s i l k a n
u a p y a n g digunakan sebagai fluida
kerja di PLTU. Dan bagian yang
digunakan untuk menghasilkan uap
tersebut adalah HRSG. PLTGU merupakan
suatu instalasi peralatan yang berfungsi
untuk mengubah energi panas (hasil
pembakaran bahan bakar dan udara) menjadi Gambar 2. Siklus Gabungan
energi listrik yang bermanfaat. Pada dasarnya,
sistem PLTGU ini merupakan a. 4’ – 5’ Udara panas dari sisa pembakaran
penggabungan antara PLTG dan PLTU. gas turbin dialirkan menuju HRSG
PLTU memanfaatkan energi panas dan uap melalui exhaust planum
dari gas buang hasil pembakaran di PLTG b. 1 – 2 pemompaan air pada condensat
untuk memanaskan air di HRSG , pump
sehingga menjadi uap jenuh kering. Uap jenuh c. 2 – 3 Pemanasan pada economizer
kering inilah yang akan digunakan untuk sampai superheater
memutar sudu. Gas yang dihasilkan dalam d. 3 – 4 Ekspansi uap terjadi pada steam
ruang bakar pada PLTG akan menggerakkan turbin
turbin dan kemudian generator, yang akan e. 4 – 1 Perubahan uap menjadi air yang
mengubahnya menjadi energi listrik. Sama terjadi di kondensor
halnya dengan PLTU, bahan bakar PLTG bisa
berwujud cair (BBM) maupun gas (gas alam). 2.1 Valve / Katup
Penggunaan bahan bakar m e n e n t u k a n Valve adalah piranti yang mengatur aliran
tingkat efisiensi pembakaran dan atau fluida gas, cair atau mixed/campuran.
prosesnya. Biasanya Valve terpasang dengan sistem
perpipaan karena di sistem perpipaan itulah
HRSG adalah sejenis ketel uap atau boiler fluida mengalir. Menurut fungsinya valve
yang memanfaatkan energi panas sisa gas buang dibagi menjadi :
suatu unit turbin ga s u nt u k me ma n a s ka n 1. stop valve : buka – tutup aliran. Contoh :
a i r d an mengubahnya menj adi uap dan globe va lve, gate valve, ball valve
kemudian uap tersebut dipergunakan untuk butterfly valve
menggerakkan turbin uap. Pada umumnya 2. regulating valve : mengatur laju, debit dan
HRSG tidak dilengkapi pembakar (burner) tekanan aliran. Contoh : non return valve,
dan tidak mengkonsumsi bahan bakar, sehingga pressure reducing valve
tidak terjadi proses perpindahan/ penyerapan 3. safety valve : mengatur tekanan (jika berlebih
panas r a d i a s i . P r o s e s p e r p i n d a h a n / maupun kekurangan. Contoh : relief
penyerapan yang terjadi hanyalah proses valve, back pressure valve
konveksi dan konduksi dari gas buang turbin
gas ke dalam air yang akan di proses menjadi Fungsi valve adalah :
uap melalui elemen-elemen pemanas di 1. Untuk menutup dan membuka aliran ketika
dalam ruang HRSG. terbuka, memiliki hambatan aliran dan
pressure loss yang minimum. Contoh :
gate, plug, ball atau butterfly valve
2. Untuk mengatur aliran dengan memberikan
tahanan terhadap aliran baik dengan
perubahan arah atau dengan menggunakan
suatu hambatan atau kombinasi keduanya.
Contoh : globe, angle, needle dan
butterfly valve
3. Untuk mencegah aliran balik ( back-flow).
Biasanya menggunakan check valve,
Gambar 1. Siklus HRSG valve ini tetap terbuka oleh aliran fluida dan
49
Jurnal Power Plant ISSN No :2356-1513
50
Jurnal Power Plant ISSN No :2356-1513
Guide piston menggunakan logam tujuan untuk melakukan per bai kan dan
stainlessteel 410 dengan komposisi Carbon anal i sa t er hadap kegagalan fungsi safety
0.15 %max. Manganese 1.00 %max. valve steam drum HRSG 1.1 muara karang
Phosphorus 0.040 %max. Sulfur 0.040 Teknik pengumpulan data
%max. Silicon 1.00% max. Chromium 11.50 - a. Studi Lapangan
14.0%. StainlesSteel Type 410 adalah b. Studi literatur
martensit stainless Steel yang menyediakan c. Wawancara
korosi yang baik. Steel Type 410 d. Kerangka Pemecahan Masalah
menyediakan korosi yang baik ketahanan Untuk mempermudah penelitian maka dibuat
terhadap udara, air dan beberapa bahan kerangka pemecahan masalah
kimia.
4. HASIL DAN PEMBAHASAN
3. PREN (Pitting resequivalent Number) Safety valve LP steam drum H RSG 1.1 dilakukan
Adalah suatu nilai ketahanan material inspeksi sesuai scope Over haul GT 1.1
terhadap pitting corrosion. Muara K arang. Pembongkaran safety valve
a. Penggunaan rumus-rumus tersebut bahwasanya dilakukan dengan tujuan
- PREN = Cr + 3.3 (Mo + 0.5W) + 16N untuk menguji kelayakan dari fungsi kerja
(Cr=Chromium, Mo=Molybdenum, safety valve sesuai performa standar yang
W=Tungsten, N=Nitrogen) diminta oleh pihak UP Muara Karang yaitu
- Guide Bush (G-X10CrMo13) sudah sesuai dengan set pressure-nya atau
Perhitungan : Cr=11,5%; Mo=0,5%; belum, dan juga sebagai syarat sertifikasi uji
W=0%, N=0% → PREN = 13.15 dari Dinas Depnakertrans.
- Guide Piston (X20Cr13) Dalam penelitian ini pelesaian masalah yang
Perhitungan : Cr=12%; Mo=0%; timbul saat Overhaul pada safety valve LP
W=0%, N=0% → PREN = 12 Steam Drum HRSG 1.1 Muara Karang yang
b. nilai PREN > 30 (sudah tahan mengalami kegagalan fungsi. Dengan tujuan
korosi). agar peralatan tersebut dapat beroperasi normal
nilai PREN bibawah 30 kurang tahan kembali untuk melindungi unit saat unit
terhadap pitting korosi mengalami overpressure
.
3. METODOLOGI PENELITIAN 4.1 Indikasi
Permasalahan yang terjadi pada safety valve
Mulai steam drum H RSG 1.1 Muara Karang dalah
dimana safety valve mengalami kegagalan
fungsi yaitu tidak bisa beroperasi saat unit
Data : spesifikasi
valve, pemeliharaan
overpressure.
valve dan observasi Salah satu penyebab terjadi gagal fungsi
lapangan
tersebut adalah bagian-bagian valve yang
bersifat tidak bergerak/statis yang
Pengkajian data : Data bersinggungan dengan spindle sebagai
pemeliharaan Valve dan
observasi lapangan bagian bergerak, mengalami macet. Sehingga
saat unit mengalami overpressure, safety
valve tidak mampu untuk berfungsi dengan
Pengolahan data
Pembongkaran safety valve
baik.
Pemeriksaan safety Valve
Perbaikan safety valve
4.2 Data pembongkaran
Perhitungan ketahanan terhadap korosi
Analisa produk Korosi Tahap-tahap pembongkaran yang dilakukan
beserta masalah-m a s a l a h y a n g t i m b u l
s e l a m a pembongkaran sekaligus melakukan
Selesai visual check adalah sebagai berikut :
1. Lepas cap, Lepas cap screw, jumlah 4 buah,
Gambar 3. Kerangka Pemecahan Masalah
menggunakan kunci 17 [mm].
Dalam penelitian ini digunakan metode
2. Lepas nut, Lepas split pin menggunakan
long flat nose pliers. Kemudian gunakan
deskriptif dimana metode ini memiliki
tangan (tanpa tool) untuk membuka nut.
52
Jurnal Power Plant ISSN No :2356-1513
3. Mencatat posisi awal adjusting screw. a. Permukaan rata, ada scratch, tidak
4. Kendurkan adjusting screw, kendurkan lock terkorosi.
terlebih dahulu menggunakan pipe wrench b. Scratch timbul karena produk korosi
450 [mm], 18”. yang menempel pada permukaan bidang
5. Angkat bonned. Angkat dan letakkan kerja yang bergesekan terus menerus
bonned dalam posisi berdiri, tanpa tool. selama safety valve bekerja.
Dilakukan pembersihan pada permukaan c. Penyebab : Korosi hanyalah produk
flange bonned korosi yang menempel pada permukaan
6. Lepas spring set Guide Bush.
7. Angkat spindle/stem unit
8. Bongkar spindle/stem unit
9. Bongkar disc
10. Bongkar guide
11. Hasil
pembongkaran. Terdapat korosi pada tanda
merah
12. Periksa Kondisi set
Hasil:
a. Permukaan kasar, pitting korosi.
b. Korosi jenis oxygen corrosion
c. Penyebab :
Gambar 5. Korosi Pada piston dan bush
2Fe + H2O + O2 → Fe2O3 + H2
4.2 Analisis kerusakan (Fe2O3 = Hematit/besi oksida)
Dilakukan analisa terhadap kerusakan yang Cek O2 pada Inlet Economizer, hasil kadar
mengakibatkan korosi sehingga guide piston >5 [ppb] (standar <5 [ppb]).
tidak dapat bergerak pada guide bush
1. Identifikasi korosi pada inner guide bush (G- 3.Identifikasi dari produk korosi
X10CrMo 13) a. Komposisi : Belum Diketahui
Hasil b. Perlu dilakukan analisa lebih lanjut.
53
Jurnal Power Plant ISSN No :2356-1513
4.3 Perbaikan
Perbaikan pada guide bush dengan
gerinda sikat kawat pada permukaan
bagian dalam dan perbaikan pada guide
piston dengan ampelas kekasaran 240.
Kesimpulan
Setelah melakukan pembahasan dan
melakukan analisa terhadap hasil perbaikan
safety valve dapat diambil kesimpulan
sebagai berikut :
1. Penyebab gagal fungsi adalah ma c e t
p a d a b a gi a n t i d a k bergerak/statis
dengan bagian bergerak/dinamis,sehingga
tidak dapat bekerja saat unit verpressure.
Daftar Pustaka
http://www.corrosionpedia.com/de
finition/885/pitting-resistanceequivalent-
number-pren
http://site.geenergy.com/prod_ser v/prod
ucts/tech_docs/en/combine d_
55