廣州地鐵
廣州地鐵,西曆一九九三年始築軌開隧,四年而竣,地上地下,咸稱地鐵。屬地鐵公司,隸從官造,今兼營佛山捷運。
地鐵軌脈肅肅,繁密不紊。十路交通,行程三百零八公里。每逢節慶,人煙浩穰,往來不絕,區區洞驛,莫之能容,乃增故制,拓新道,敞洞身,以納浩穰之眾。今所圖者,縱橫七百餘公里矣。
履歷
[纂]修造更歷
[纂]- 稘逮廿世,乙巳(一九六五年),技工伯匠,草圖竑測。
- 戊寅六月初六(七月廿八日),始造二路。
- 辛巳冬月十四(十二月廿六日),始建三路。
- 壬午臘月十七(一月十九日),肇通四路,改故二路轍,掘四路,貫官洲,通小谷圍。
- 甲申四月初十(五月廿八日),初創五路。
- 丙戌二月初二(三月一日),遷冼村民,拓江邑,闢自行路。
- 同年七月初五(八月廿八日),六路始建。
- 丁亥,折第二路而為第八路;廣佛城逵縱橫。
- 己丑,地鐵網脈,完立帷堵。而外,第六路為有二期,長湴及香雪是也。
大事記
[纂]- 歲在癸酉,二月初八(一九九三年二月廿八日),開一路。是時中原僅京、津、滬有地鐵,廣府列次第四。
- 庚寅,三路北伸,止空港南。二路乍停以歧截。廣佛路脈(魁奇路至西塱驛)盡隧,八路所經寶崗大道、沙園、鳳凰新村啟封。適亞運之際,有司擬開禁一月,乘不納資,才二日,客如潮湧,棧庭詵詵,至街巷有失節次,尋敕禁,事方息。
駐候
[纂]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/GZMetro-1-CNT-Antilovsky.svg/600px-GZMetro-1-CNT-Antilovsky.svg.png)
一路
[纂]- 一路色黃
丙子仲夏,期次廿八,一路初通,西朗至黃沙之段,覽浩然盛觀,季夏乃供民用。自西塱渡海,折西郊三候,貫府城,出東山,溯延廣州東會旅。
所經凡十六候:曰廣州東會旅(交三路於此)、曰體育中心、曰體育西路(復交第三路)、曰楊箕(交第五路)、曰東山口(交六路)、曰英陵、曰農講所、曰中園(交第二路)、曰西門口、曰陳家祠、曰長壽路、曰黃沙(交六路)、曰芳村、曰花地灣、曰坑口、曰西塱(交廣佛地鐵),行跡十八餘公里。
二路
[纂]- 二路色黛
辛巳歲末,通二路,隧及海珠,與一路錯互,其驛傳謂公園前。壬午仲夏增設,行通三元里至琶洲段,通三元里至曉港。庚寅八月易轍,東西之道,琶洲至萬勝圍段,劃歸八路,而後乃通達南北,發自番禺,起於石壁之南驛,過洛甫、河南十駐,出觀音山,北經諸鎮,嘉禾而止,會三路。
曩者十七駐:三元里、廣州會旅、越秀公園、紀念堂、中園,海珠廣場,市二宮,江南西,曉港,中大,鷺江,客村,赤崗,磨碟沙,新港東,琶洲,勝圍,臺庭悉在地隧。後隳江南西至曉港之經,縱併二路,橫歸八路。
今南通南大會驛,北至嘉禾,有駐廿四:嘉禾望崗(會第三路)、黃邊、江夏、蕭崗、白雲藝坪、白雲公園、飛翔公園,三元里驛、廣州會旅(交第五路)、越秀公園、紀念堂、中園(交一路)、海珠廣場(交六路)、市二宮、江南西、昌崗(交八路)、江泰路、東曉南、南洲、洛溪、南浦、會江、石壁、廣州南會旅。
三路
[纂]- 三路色炎
乙酉年終,三路初通客村至東旅驛段。丙戌九月三十,閉門,期月分設東驛至體育西、天河旅驛至番禺廣場段。庚寅九月廿三年,東驛之路北伸空港。
三路二折,南路起番禺,發自治所,循番禺、河南至府城東,於體育西路東入石牌,出五山,止天河大驛。其北路發空港,會南路於體育西。故三路者,稱謂歸一,而實分二向也。
主脈廿五駐:空港北(未通)、空港南、高增(既鑿,未用,將與九路並啟)、人和、龍歸、嘉禾望崗(會第二路)、白雲大道北、永泰、京溪南方醫院、同和、梅花園、燕塘(交六路)、廣州東(交一路)、林和西(會自行路)、體育西(交第一路)、新江邑(交五路)、赤崗塔(再會自行路)、客村(交第八路)、大塘、瀝滘、廈滘、大石、漢溪、市橋、番禺廣場。
支脈六駐:天河旅驛(交六路)、五山、華師、崗頂、石牌橋、體育西(交第一路),主次之路匯於體育西。
四路
[纂]- 四路色綠
甲申歲末,設大學府路(今四路),乙酉年終卒隧。行東郊,自黃村出車陂,至番禺小谷圍,經大學府,入番禺,詣南沙金洲驛。
駐十有八:黃村、車陂、車陂南(交第五路)、萬勝圍(交第八路)、官洲、大學府北、大學府南、新造、官橋(未鑿)、石碁、海傍、低涌、東涌、慶盛(未鑿)、黃閣車市、黃閣、蕉門、金洲。驛之在隧者十三,架橋者十四。
五路
[纂]- 五路色赤
己丑年末通,在河北,橫越東西,自西郊滘口,至黃埔文沖。
有滘口、坦尾(交六路)、中山八、西場、西村、廣州驛(交第二路)、小北、淘金、區庄(交六路)、動物園、楊箕(交第一路)、五羊邨、新江邑(轉第三路)、獵德、潭村、員村、科韻路、車陂南(轉第四路)、東圃、三溪、魚珠、大沙地、大沙東、文沖諸候。
六路
[纂]- 六路色紫
癸巳年十一月廿六初通西段。肇始時,雖東西貫市,然餘者皆六輿相屬,獨六路用四輿連車,蓋欲以輔一路耳,非為延客。詎料沿道廣廈遽起,故或曰伯匠失算,驛且不能容眾。
轍端起金沙洲,訖長湴。有亭二十駐:潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾(交一路)、如意坊、黃沙(交一路)、文化公園、一德路(未啓)、海珠廣場(交二路)、北京路、越秀南、東湖、東山口(交一路)、區莊(交五路)、黃花崗、沙河頂、沙河(未啓)、天平架、燕塘(交三路北脈)、天河旅驛(會三路)、長湴。
八路
[纂]- 八路色靛
庚寅八月折自二路,起萬勝圍,繼第二路故道。東逾河南,卒過沙園。西首二駐,曰鳳凰、曰沙園者,名非正其地,蓋謬也。
發河南鳳凰崗,在工業大道北鳳凰新村,終萬勝圍。初,曉港至萬勝圍段屬二路,後改折二路,東西之路歸八路,而鳳凰新村及曉港之中,增四駐,鳳凰新村、沙園(且施會廣佛於此,今其隧未通)、寶崗大道、昌崗(交第二路)、曉港、中大(會第十路於此,未通)、鷺江、客村(交三路,且會第十二路焉)、赤崗、磨碟沙、新港東、琶洲(將交通十一路)、萬勝圍(交第四路),方行規界者,同福西、文化公園(且會第六路)是也。
廣佛路
[纂]- 廣佛路色翠
庚寅年九月廿七,通魁奇路至西塱之段,行於省城與南海(今佛山)間也。自穗城西郊西行,入佛山鎮。
經魁奇路(將會佛山地鐵二路)、季華園(將會佛山地鐵四路)、同濟路、祖廟(擬會佛山地鐵五路)、普君北路、朝安、桂城(擬交佛山地鐵三路)、南桂路(將會佛山地鐵六路)、𧒽崗、千燈湖、金融區、龍溪、菊樹、西塱(交廣州地鐵一路)、鶴洞、沙涌(將會廣州地鐵十一路)、沙園(將會廣州地鐵八路)、燕崗(將會廣州地鐵十一路)、石溪(將會廣州地鐵十路)、南洲(轉二路)、瀝滘(交廣州地鐵三路)。
江邑自行路
[纂]- 自行路色青
庚寅十月初三起運。發赤崗塔,北經海心沙,貫江邑,終林和西,始末二端,交通三路。其車自行,乃由電腦運作,無御而展。
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