Перайсці да зместу

Антонаў Ан-225 Мрыя

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Антонаў Ан-225 Мрыя
руск.: Ан-225
Тып airplane with 6 jet engines[d], land-based airlifter monoplane[d] і дзвюхпалубны самалёт[d]
Распрацоўшчык Антонаў[d]
Вытворца Серыйны завод «Антонаў»[1]
Галоўны канструктар Viktor Tolmachyov[d][2] і Petro Balabuyev[d][3]
Першы палёт 21 снежня 1988[4][5]
Пачатак эксплуатацыі 1989[6]
Эксплуатанты Antonov Airlines[d][7]
Адзінак выраблена 1[8]
Базавая мадэль Ан-124[9][3][…]
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы

Антонаў Ан-225 «Мроя» (укр.: Ан-225 «Мрія» — «мара», унутранае пазначэнне: выраб 402, па кадыфікацыі НАТА: Cossack — бел.: Казак) — транспартны самалёт звышвялікай грузападымальнасці распрацаваны АКБ імя Антонава. Кіраўнік праекта — Талмачоў Віктар Ільіч. Самы вялікі ў свеце самалёт.

Cамалёт быў спраектаваны і пабудаваны на Кіеўскім механічным заводзе ў 1984—1988 гадах. Першы палёт быў здзейснены 21 снежня 1988 года. Першапачаткова былі запачаткаваны дзве машыны, аднак толькі адзін асобнік знаходзіўся ў лётным стане і эксплуатаваўся ўкраінскай кампаніяй Antonov Airlines. Другі асобнік гатовы на 70 %.

У выніку авіяналёту расійскіх войскаў 27 лютага 2022 года на аэрапорт Гастомель пад Кіевам самалёт Ан-225 «Мрыя» згарэў, знаходзячыся ў ангары на рамонце[10][11].

Зноскі