Dreht sich jetzt der Wind in der Formel 1? Verschenkt Red Bull mit seinen ganzen technischen Irrlichtereien der letzten Tag den schon sicher geglaubten WM-Titel? Hat McLaren das beste Auto und Lando Norris die größten Chancen? Oder steckt hinter dem erstaunlichen Verlauf des Zandvoort-Wochenendes ein größerer Plan, der Verstappens Vorsprung am Ende…

Die Formel 1 hat eine turbulente Sommerpause hinter sich. Audi verblüfft mit einer überraschenden Personalentscheidung für den Teamchefsessel, der bei Ferrari entlassene Carlos Sainz dockt bei einem der schlechtesten Team des gesamten Feldes an, und Sergio Pérez darf trotz Nullleistungen immer weiter fahren. Vor dem Hintergrund dieser Gemengelage f…

Tommy Dunker ist tot. Der ehemalige Langbahnweltmeister und Deutsche Speedwaymeister galt in den Achtzigern und frühen Neunzigern als der nächste deutsche Superstar des Bahnsports nach Egon Müller, doch dann verlor er die Kontrolle über sein Leben. In seiner kurzen Laufbahn erreichte er so viel, dass sein Mythos auch heute noch strahlt. Jetzt ist D…

Der Formel 1-Grand Prix von Belgien war ein fesselndes Rennen mit einem tollen Taktikkniff, das man live so richtig fesselnd hätte rüberbringen, erklären und analysieren können. Stattdessen bot RTL bei der Liveübertragung ein Snooze-Fest – und verpasste so die riesige Chance, Werbung in eigener Sache und für die ganze Formel 1 zu machen. Da die Fer…

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Das Audi-Formel 1-Team taumelt. Die Ingolstädter überraschten diese Woche mit der Verpflichtung von Mattia Binotto – jenem Schweizer, der bei Ferrari in der Vettel-Ära als Teamchef gescheitert ist. Er soll Andreas Seidl sowie den von Audi konzernseitig zum Formel 1-Team abgeordneten Oliver Hoffmann beerben, die beide Ende des Monats gehen müssen. A…

War das ein Achtungserfolg? Oder doch nur die Grundsteinlegung für den so lang ersehnten Aufschwung? Das deutsche Trio Kai Huckenbeck, Norick Blödorn und Erik Riss haben sich beim Speedway der Nationen, also der Paar-Weltmeisterschaft, überraschend den vierten Rang gesichert – quasi als Karpfen im Hechtteich der großen Speedwaynationen. Darauf dürf…

Lando Norris schenkt den Sieg beim Grand Prix von Ungarn her, weil der Formel 1-Pilot aus England sich einer zweifelhaften Stallregie von McLaren beugt. Hat er sich damit selbst disqualifiziert – oder sich wie ein Ehrenmann verhalten? Und warum ist Max Verstappen während und nach dem Rennen in Budapest so ausgeflippt? Formel 1-Reporterin Inga Strac…

Ralf Schumacher bekennt sich zu seiner Homosexualität. Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin der Zeitschrift PITWALK, und Chefredakteur Norbert Ockenga sind nicht überrascht. Neben dem Thema der Woche schlechthin gehen die beiden Grand Prix-Experten auch noch auf die Eigenheiten der Rennstrecke bei Budapest und die Ausgangslage vor dem Großen Preis…

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Kommt Hyundai in die Formel 1, mit Carlos Sainz als Speerspitze? Wie sind die Planungen von Ferrari für ein Wasserstoff-Rennauto für die 24 Stunden von Le Mans? Warum ließ Sebastian Vettel ein deutsches Dreamteam für die Sportwagen-WM platzen? Wie konnte Lewis Hamilton den Grand Prix von Großbritannien gewinnen? Geht Adrian Newey zu Aston Martin? N…

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Die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK ist fertig. Das gibt Chefredakteur Norbert Ockenga wieder etwas mehr Zeit für die digitalen Formate der PITWALK-Collection. Und das schlägt sich gleich in einem spektakulären PITCAST nieder. Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin von PITWALK, war beim Großen Preis von Österreich in Spielberg und hat dort span…

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Speedway ist der wohl am meisten unterschätzte Motorsport überhaupt. PITWALK möchte das ändern – und setzt sich in diversen Formaten der PITWALK Collection massiv dafür ein, diesem ganz besonderen Motorradrennsport das Forum zu bieten, das er verdient. In dieser Sonderausgabe von PITCAST unterhält sich Chefredakteur Norbert Ockenga mit dem polnisch…

Was macht Carlos Sainz, was tut Adrian Newey? Und wie ist die Ausgangslage vor dem Grand Prix von Spanien? Ein PITCAST Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk mit Grand Prix-Reporterin Inga Stracke und Chefredakteur Norbert Ockenga.

Ein grobes Foul von Ferrari, undurchsichtige Anwendungen von Strafmaßen, Wetterkapriolen und ein oft übersehenes BoP-Detail, das die Hackordnung vor allem im vielen Regen schiefhängen ließ – die 24 Stunden von Le Mans 2024 waren die sportlich wertloseste Ausgabe des Marathonklassikers seit vielen, vielen Jahren. Trotzdem feiern sich die Veranstalte…

Die 24 Stunden von Le Mans verlaufen spannend und chaotisch zugleich. PITWALK-Chef Norbert Ockenga bringt Euch nach einer langen und zähen Nacht auf den Stand der Dinge – und schaltet dazu live in die Box von Toyota Gazoo Racing, um Nyck de Vries und Alexander Wurz vors Mikro zu holen. Auch Porsche-Werksfahrer Nick Tandy schildert seine Sicht der D…

Die Frühphase der 24 Stunden von Le Mans liefert gleich mehrere Erkenntnisse: Die Einstufung der verschiedenen Fahrzeuge per Balance of Performance haut schon wieder nicht hin – ist aber bei einem chaotischen Rennverlauf, der von Wetterkapriolen, einem Strafenhagel, Unfällen im GT3-Feld und dadurch gesplittetenen Boxenstoppintervallen reichlich irr…

Wie sieht's in Le Mans kurz vorm Start des 24-Stundenrennens aus? Welche Rolle spielen Wetter und Strategie? Wie will Toyota von ganz hinten das Wunder von der Sarthe schaffen? Hat Jota den Totalschaden vom Training verkraftet? Alles Wissenswerte vorm Start, zusammengefasst von Norbert Ockenga, dem Chef der Zeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.d…

Mit einer atemberaubenden Hammerrunde sichert Kévin Estre sich, seinen Teamkollegen André Lotterer und Laurens Vanthoor sowie Arbeitgeber Porsche die Poleposition für die 24 Stunden von Le Mans. Dahinter zwei Vertreter jener Marke, die viele Insider in Gesprächen mit PITWALK-Chef Norbert Ockenga beim Sechsstundenrennen von Spa schon als unterschätz…

Die Qualifikation für die Hyperpole – also das Einzelzeitfahren, das am Donnerstag über die Startaufstellung fürs 24-Stundenrennen von Le Mans entscheiden wird – zeigt wie eine Lupe, was gerade im aktuellen Motorsport alles schiefläuft. BoP- und Showgedanken überlagern den sportlichen Wert. Rennen verkommen zu WWF-Abklatschen, hinter den Kulissen g…

Das wäre nicht nötig gewesen. Lando Norris hätte den Grand Prix von Kanada ohne Weiteres gewinnen können. Doch stattdessen schenkte McLaren den Sieg mit einem Strategiefehler an Max Verstappen. Wie konnte es dazu kommen? Ist McLaren derzeit technisch die beste Kraft? Was ist die Pole von George Russell für Mercedes wirklich wert? Und wie konnte Fer…

Der plötzliche Rücktritt von Erik Bachhuber und das schwache Abschneiden der deutschen Teilnehmer Johnny Wynant und Ben Iken bei der U21-WM-Quali in Ludwiglust beschäftigen Martin Smolinski und PITWALK-Chef Norbert Ockenga. Und zwar so sehr, dass sie darüber fast nicht mehr zum eigentlich angedachten Thema dieser Ausgabe kommen: einer Technik-Erklä…

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Vor dem #Formel1-Grand Prix von Kanada könnt Ihr dank #PITWALK wieder was Feines gewinnen: zwei Freikarten für den #Speedway-Grand Prix in Gorzów, also Landsberg an der Warthe, am 29. Juni. Wie das geht, erfahrt Ihr im Intro zu diesem Podcast – in dem es ansonsten um eine Vorschau zum Formel 1-Rennen auf der Insel im St. Lorenz-Strom geht. Inga Str…

Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring endet in einem Bummelzug und zudem noch eine Stunde früher als geplant. Dichter Nebel machte in der Nacht einen Abbruch nötig und einen Neustart bis in den Nachmittag nicht mehr möglich. Der komische Ausgang und viele Wunderlichkeiten hinter den Kulissen und in der Organisation sind stellt viele Fragen – übe…

Regen schreibt das Drehbuch für den Speedway-Grand Prix von Prag. Die Verfolger von Dauerweltmeister Bartosz Zmarzlik kommen mit den kniffligen Bedingungen weit weniger zurande als der Polen und schenken ihm einen satten Vorsprung. Was macht den Umgang mit den besonderen Verhältnissen so schwierig, und warum ist Kai Huckenbeck so dramatisch abgestü…

Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring ist unterbrochen – wegen Nebels. Wie geht's nun weiter? Was haben die Fahrer gestern Nacht zur Zwangspause gesagt? Eine kurze Morgenlage mit Norbert Ockenga sowie seinen Gesprächspartnern Andy Gülden und Timo Scheider.

Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring steht wieder mal im Zeichen von Wetterkapriolen. Regen und Reifenpoker beim Start, Nebel in der Nacht, dazwischen jede Menge Action und Strategiespielchen auf der Strecke – und auch der eine oder andere Zwischenfall. PITWALK-Chef Norbert Ockenga bringt Euch auf den Stand der Dinge bis zum frühen Abend und ho…

Kurz vor dem 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring sorgt mal wieder das Dauerthema Balance of Performance für Wirbel. Sowohl in der GT3 als auch in der GT4 gibt es Neueinstufungen für Modelle an der absoluten Spitze des Feldes. Vor allem um die Korrektur für die Porsche 911 GT3 gibt es ordentlich Wirbel. Norbert Ockenga, der Chefredakteur und Heraus…

Die Startaufstellung fürs 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring steht. In diesem PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk – analysiert Norbert Ockenga mit prominenten Gesprächspartner sowohl das Einzelzeitfahren namens Top Qualifying der GT3 als auch die Zeitenjagden in den beiden GT4-Kategorien. Am Mik…

Das Wacken des deutschen Motorsports hat begonnen – mit den ersten Qualifikationssitzungen vorm 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring. PITCAST, die Podcastreihe Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk, befasst sich dieses Jahr nicht nur mit dem Kampf um den Gesamtsieg in der GT3-Klasse – sondern schaut auch mal etwas genaue…

Nach dem Grand Prix von Landshut gibt es weiterhin viel zu besprechen – und einige brisante News und Hintergrundinformationen gleich dazu. Zeit für den nächsten Speedway-Expertentalk mit Norbert Ockenga und Rennfahrer Martin Smolinski. Mehr Informationen zur Zeitschrift PITWALK mit dem Eisspeedway-Special und dem Kai-Huckenbeck-Interview findet Ihr…

Selten war ein Formel 1-Rennen so lame wie der Grand Prix von Monaco 2024. Die Stadtrundfahrt verkam zu einer Prozession mit einem einzigen Überholmanöver – und einer taktischen Ausrichtung, welche die Fahrer zum Langsamfahren vergatterte. Was steckte hinter dem bewussten Bummelzug? Warum tragen die Regeln ihren Teil dazu bei? Was passierte bei den…

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Gibt Carlos Sainz tatsächlich Williams dem Vorzug vor einem Vertrag mit Audi? Wie stehen die Chancen, dass Max Verstappen in Monaco wieder nicht gewinnt? Alle Hintergründe zum Formel 1-Rennen im Fürstentum und zur Silly Season auf dem Fahrermarkt erörtert PITWALK-Chef Norbert Ockenga in einer Videokonferenz mit Formel 1-Reporterin Inga Stracke – in…

Die Speedway-WM hat einen neuen Sieger: Mikkel Michelsen gewann bei der Rückkehr der Serie nach Landshut den Großen Preis von Deutschland. An der Tabellenspitze spürt Dauerweltmeister Bartosz Zmarzlik weiterhin den gestiegenen Druck, die beiden Australier Jack Holder und Jason Doyle schnappen nach seinen Hacken. Kai Huckenbeck hingegen blieb in Lan…

Sebastian Vettel geht zu Porsche. Zu den 24 Stunden von Le Mans und in die Sportwagen-WM. Und nicht zu Mercedes in die Formel 1. Wenn auch erst mit einem knappen Jahr Verspätung. Das ist die Erkenntnis aus dem großen Formel 1-Expertentalk nach dem Grand Prix von Imola 2024. Neben einem Update aus der dampfenden Gerüchteküche analysieren Grand Prix-…

PITWALK hat die Spendierhosen an. In diesem Podcast gibt es gleich drei krasse Gewinnspiele: um Freikarten fürs Nürburgring Classic, VIP-Tickets zum 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring und Freikarten zum Speedway-Grand Prix von Gorzów, also Landsberg an der Warthe. Die Details zum Speedway-Quiz gibt es erst nach der Live-Übertragung des samstäglic…

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Zwei Australier, die unterschiedlicher kaum sein könnten, dominieren die ersten Läufe zur Speedway-WM 2024. Weltmeister Bartosz Zmarzlik fehlt die Souveränität der vergangenen Jahre. Kai Huckenbeck bleibt die Überraschung der Saison, auch wenn der 31-Jährige aus dem Emsland in Warschau beim zweiten Grand Prix von Sieger Jason Doyle übel abgeräumt w…

War das der erste Schritt in den Abgrund für Red Bull Racing? In Miami hat Max Verstappen plötzlich keine Chance gegen den McLaren von Lando Norris. Teamchef Christian Horner gibt wunderliche Aussagen zum Abgang von Adrian Newey von sich, Mercedes-Boss Toto Wolff liefert sich ein Wortgefecht mit dem obersten Sportminister von Red Bull, einem Fußbal…

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Vor dem Formel 1-MiamiGP gibt es nur ein Thema: den Abgang von Adrian Newey und die Folgen für den Fahrer- und Techniker-Transfermarkt. Mercedes-F1 hat beim Mutterhaus in Stuttgart schon mal um eine Budgetspritze gebeten, und auch sonst haben F1-Reporterin Inga Stracke und PITWALK-Chef Norbert Ockenga viele Neuigkeiten und Analysen rund um das verr…

Die Speedway-WM startet mit einem Feuerwerk in die neue Saison: Beim Grand Prix von Kroatien findet Dauerweltmeister Bartosz Zmarzlik seinen Meister – und der deutsche Neuling Kai Huckenbeck kommt in seinem ersten Rennen als vollwertiger Grand Prix-Drifter gleich ins Halbfinale und wird am Ende Sechster. Was muss Huckenbeck jetzt tun, um diese Leis…

Die Sportwagen-Langstrecken-WM liefert momentan höchst fragwürdige Rennwochenenden ab. Die Einstufung der einzelnen Autos stellt den gesamten sportlichen Wert infrage – und das in einer Zeit, in der alle Welt von der neuen Platin-Ära des Langstreckensports redet. Gilt diese Einschätzung am Ende nur für Nordamerika? Warum läuft die Einstufung der Ba…

Der Hoffnungsschimmer glimmte nur kurz: Nach dem Sprint von Schanghai schien die Siegesserie von Max Verstappen in der Formel 1 zu wanken. Dann bauten Ferrari und Lewis Hamilton ihre Autos fürs Hauptrennen in die völlig verkehrte Richtung um, und schon kehrte die alte Tristesse wieder ein. In dieser Folge von PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingsze…

Die Formel 1 gastiert zum ersten Mal seit Corona wieder in Schanghai. Inga Stracke und Norbert Ockenga – Formel 1-Reporterin respektive Chefredakteur der Zeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk – blicken in einem großen Expertengipfel auf das Rennen im Reich der Mitte voraus. Vorher gibt es noch einen kleinen Schwenk zurück zum Eisspeedw…

Einfach irre! Dieser Fernando Alonso. Im zarten Rennfahrer-Alter von gerade einmal 42 Jahren unterzeichnete er den längsten Vertrag seiner Formel-1-Karriere. Für die F1 heißt das: Alonso, Alonso, Alonso - und noch lange kein Ende. Christian, Robert und Stephan diskutieren darüber, wie lange Alonso noch Rennen fahren wird, wie seine Chancen auf eine…