Line 1 of the Nanjing Metro (Chinese: 南京地铁1号线; pinyin: Nánjīng Dìtiě Yī Hào Xiàn) is a north-south line and the first operating metro line in the Nanjing Metro system, inaugurated on September 3, 2005. After the opening of the 25.08 km (15.58 mi)-long south extension line on May 28, 2010,[2] the total length of Line 1 is now 37.9 km (23.5 mi),[3] running from CPU to Maigaoqiao.
Line 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() A Line 1 train approaching Hongshan Zoo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | Tianyin Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | In operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Jiangning, Yuhuatai, Qinhuai, Gulou, Xuanwu and Qixia districts Nanjing, Jiangsu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | Alstom Metropolis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 763,000 (2014 Avg.) 1.207 million (2019 Peak)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | August 12, 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 45.4 km (28.2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground and elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 65km/h (Normal), 80km/h (Maximum) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Opening timeline
editSegment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
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Maigaoqiao — Andemen | 27 August 2005 | 21.72 km (13.50 mi) | 12 | Phase 1 (1st section) |
Andemen — Xiaohang | 27 August 2005 | 2.1 km (1.30 mi) | 1 | Phase 1 (2nd section) |
Xiaohang — Olympic Stadium | 3 September 2005 | 4.6 km (2.86 mi) | 3 | Phase 1 (3rd section) |
Andemen — CPU | 28 May 2010 | 25.08 km (15.58 mi) | 14 | Southern extension |
Nanjing South | 28 June 2011 | Infill station | 1 | |
Andemen[a] — Olympic Stadium | 1 July 2014 | −6.7 km (−4.16 mi) | -4 | Line 1 & 10 realignment project |
Baguazhoudaqiaonan — Maigaoqiao | 28 December 2022 | 6.524 km (4.05 mi) | 5 | Northern extension |
- ^ Not including Andemen (elevated) station.
Route
editThis section needs to be updated.(July 2014) |
This line mainly runs in a north-south direction. It starts at Baguazhoudaqiaonan station in the north, and continues southwards towards CPU station which is located at the southeastern side of Nanjing.
Of the total 21.72 km (13.50 mi) of the main line track, 14.33 km (8.90 mi) of the Line 1 track runs underground, while 7.39 km (4.59 mi) of the track run on or above the ground. Of the total 16 stations, 11 of them are underground stations while the other 5 are either ground or elevated stations.
The southern extension line of Metro Line 1 has a total length of 25.08 km (15.58 mi) with 15 stations (excluding Andemen station). Of the total 15 stations, 8 of them are underground and the other 7 are all elevated stations.[4]
The northern extension covers a length of 7.2 km (4.5 mi) (6.7 km (4.2 mi) underground and 0.5 km (0.31 mi) elevated) with 5 underground stations(excluding Maigaoqiao station).[5] It's completed in 2022.[6]
Stations
editService routes |
Station name | Connections | Distance km |
Location | |||||
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English | Chinese | ||||||||
● | ● | Baguazhoudaqiaonan | 八卦洲大桥南 | --- | 0.000 | Qixia | |||
● | ● | Badoushan | 笆斗山 | 1.370 | 1.370 | ||||
● | ● | Yanziji | 燕子矶 | 1.292 | 2.662 | ||||
● | ● | Jixiang'an | 吉祥庵 | 1.115 | 3.777 | ||||
● | ● | Xiaozhuang | 晓庄 | 7 | 1.007 | 4.784 | |||
● | ● | Maigaoqiao | 迈皋桥 | 1.910 | 6.694 | ||||
● | ● | Hongshan Zoo | 红山动物园 | 1.142 | 7.836 | Xuanwu | |||
● | ● | Nanjing Railway Station | 南京站 | 3 9 NJH |
1.123 | 8.959 | Gulou / Xuanwu | ||
● | ● | Xinmofanmalu | 新模范马路 | 1.691 | 10.650 | ||||
● | ● | Xuanwumen | 玄武门 | 1.061 | 11.711 | ||||
● | ● | Gulou | 鼓楼 | 4 | 1.254 | 12.965 | |||
● | ● | Zhujianglu | 珠江路 | 0.862 | 13.827 | ||||
● | ● | Xinjiekou | 新街口 | 2 | 1.147 | 14.974 | Gulou / Xuanwu / Qinhuai | ||
● | ● | Zhangfuyuan | 张府园 | 1.125 | 16.099 | Qinhuai | |||
● | ● | Sanshanjie | 三山街 | 5 | 0.909 | 17.008 | |||
● | ● | Zhonghuamen | 中华门 | 1.914 | 18.922 | Qinhuai / Yuhuatai | |||
● | ● | Andemen | 安德门 | 10 | 2.093 | 21.015 | Yuhuatai | ||
● | ● | Tianlongsi | 天隆寺 | 1.455 | 22.470 | ||||
● | ● | Ruanjiandadao | 软件大道 | 1.283 | 23.753 | ||||
● | ● | Huashenmiao | 花神庙 | 1.076 | 24.829 | ||||
● | ● | Nanjing South Railway Station | 南京南站 | 3 6 S1 S3 NKH | 1.853 | 26.682 | Yuhuatai / Jiangning | ||
● | ● | Shuanglongdadao | 双龙大道 | 2.276 | 28.958 | Jiangning | |||
● | ● | Hedingqiao | 河定桥 | 1.345 | 30.303 | ||||
● | Shengtailu | 胜太路 | 0.904 | 31.207 | |||||
● | Baijiahu | 百家湖 | 1.332 | 32.539 | |||||
● | Xiaolongwan | 小龙湾 | 1.475 | 34.014 | |||||
● | Zhushanlu | 竹山路 | 5 [i] | 1.135 | 35.149 | ||||
● | Tianyindadao | 天印大道 | 1.919 | 37.068 | |||||
● | Longmiandadao | 龙眠大道 | 1.312 | 38.380 | |||||
● | NMU / JIETT | 南医大·江苏经贸学院 | 1.550 | 39.930 | |||||
● | NJCI | 南京交院 | 2.720 | 42.650 | |||||
● | CPU | 中国药科大学 | 1.964 | 34.614 | |||||
- ^ Virtual transfer with line 5 – For passengers transfer within 30 minutes after exiting with a Passenger Code or a Public Transit Card, continuous billing is adopted; Passengers with token need to transfer just by putting the ticket into recycling port and afterwards repurchase a ticket; Passengers with UnionPay Quick Pass Card headed by 62 or Mobile Pay can transfer just by tapping in again after exiting.
References
edit- ^ 南京地铁 (2019-03-09). 【刷新纪录!妇女节南京地铁客流突破408万人次】. 新浪微博 (in Chinese). Retrieved 2019-03-12.
- ^ "Nanjing Metro places €85·5m train order". Railway Gazette International. 2008-01-25. Archived from the original on 2016-10-22.
- ^ 南京地铁. www.nj-dt.com. Archived from the original on 2013-11-06. Retrieved 2010-05-27.
- ^ "南京地铁". www.nj-dt.com. Retrieved 2010-05-27.
- ^ "苦等多时,1号线北延迎来重要进展,开通时间……".
南京地铁1号线北延线工程南起地铁1号线迈皋桥站,北至二桥公园站,线路全长7.2km,其中高架线0.5km,地下线6.7km,全线设5座地下站
- ^ "1号线北延线、7号线北段今日12时开通初期运营". 2022-12-28.
External links
edit- Line 1 on the official Nanjing Metro website (includes route map) (in Chinese)