Gran Premio della Malesia 2008
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787º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 2 di 18 del Campionato 2008 | |||||||||||||
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Data | 23 marzo 2008 | ||||||||||||
Nome ufficiale | X Petronas Malaysian Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Sepang International Circuit | ||||||||||||
Percorso | 5,543 km / 3,444 US mi Pista | ||||||||||||
Distanza | 56 giri, 310,408 km/ 192,879 US mi | ||||||||||||
Clima | Soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Malesia 2008 è stata la seconda prova del campionato mondiale di Formula 1 2008. La gara, corsa domenica 23 marzo sul Circuito di Sepang, è stata vinta dal finlandese Kimi Räikkönen su Ferrari, al sedicesimo successo in carriera. Raikkonen ha preceduto all'arrivo il polacco Robert Kubica su BMW Sauber ed il connazionale Heikki Kovalainen su McLaren-Mercedes.
Prove
[modifica | modifica wikitesto]Nella prima sessione del venerdì,[1] si è avuta questa situazione:
Pos | N° | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
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1'35"392 | 20 | |
2 | 1 | ![]() |
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1'36"459 | +1"067 | 8 |
3 | 23 | ![]() |
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1'36"556 | +0"497 | 21 |
Nella seconda sessione del venerdì,[2] si è avuta questa situazione:
Pos | N° | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
![]() |
1'35"055 | 32 | |
2 | 2 | ![]() |
![]() |
1'35"206 | +0"151 | 33 |
3 | 1 | ![]() |
![]() |
1'35"428 | +0"373 | 36 |
Nella sessione del sabato mattina,[3] si è avuta questa situazione:
Pos | N° | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
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1'35"019 | 18 | |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
1'35"262 | +0"243 | 17 |
3 | 5 | ![]() |
![]() |
1'35"388 | +0"369 | 17 |
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Griglia | Nome | Squadra/Motore | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:35.347 | 1:34.412 | 1:35.748 |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:35.645 | 1:34.188 | 1:36.230 |
3 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35.227 | 1:34.759 | 1:36.613 |
4 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35.392 | 1:34.627 | 1:36.709 |
5 | 3 | ![]() |
Toyota | 1:35.205 | 1:34.960 | 1:36.711 |
6 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 1:35.794 | 1:34.811 | 1:36.727 |
7 | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 1:35.729 | 1:34.648 | 1:36.753 |
8 | 6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:35.440 | 1:34.967 | 1:37.009 |
9 | 7 | ![]() |
Renault | 1:35.983 | 1:35.140 | 1:38.450 |
10 | 10 | ![]() |
Toyota | 1:35.891 | 1:35.000 | 1:39.656 |
11 | 11 | ![]() |
Honda | 1:35.847 | 1:35.208 | |
12 | 12 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.058 | 1:35.408 | |
13 | 13 | ![]() |
Renault | 1:36.074 | 1:35.562 | |
14 | 14 | ![]() |
Honda | 1:36.198 | 1:35.622 | |
15 | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.111 | 1:35.648 | |
16 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:35.843 | 1:35.670 | |
17 | 17 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:36.240 | ||
18 | 22 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.388 | ||
19 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.677 | ||
20 | 19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:37.087 | ||
21 | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:37.101 | ||
22 | 21 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:37.481 |
- Heikki Kovalainen e Lewis Hamilton sono stati retrocessi di 5 posizioni per aver ostacolato Nick Heidfeld e Fernando Alonso nel loro ultimo giro lanciato.
- Kazuki Nakajima è stato retrocesso di 10 posizioni per la responsabilità dell'incidente causato nel Gran Premio d'Australia 2008.
Gara
[modifica | modifica wikitesto]La Ferrari, dopo che nelle qualifiche aveva mostrato un passo decisamente più veloce rispetto agli avversari ottenendo la prima fila, riscatta solo in parte la magra figura del primo GP. Al via Räikkönen attacca subito Massa, che resiste e mantiene la testa della corsa; alla prima curva Trulli ed Heidfeld si disturbano e concedono a Kubica di salire in terza posizione davanti a Webber. Hamilton, scattato bene dalla quinta fila, passa Trulli con un bel sorpasso alla curva quattro. Mentre le due Ferrari allungano con un ritmo insostenibile per gli altri, Heidfeld risale dai bassifondi passando Alonso e Coulthard in un colpo solo alla fine del quarto giro e salendo così all’ottavo posto.
Massa sosta al giro 16, Kimi ha un giro di carburante in più del brasiliano e lo sfrutta al meglio realizzando due parziali record, scavalcando di poco il compagno al momento della sosta. Hamilton, perde una quindicina di secondi ai box per un problema all’anteriore destra e resta alle spalle di Mark Webber, mentre entrambi vengono sopravanzati da Trulli e Kovalainen, che sale al quarto posto.
Il distacco tra le due Ferrari sembra stabile sui cinque secondi, con Kubica ad oltre venti, ma la doppietta sfuma al trentunesimo giro, quando Massa va in testacoda, insabbiandosi. La seconda parte di gara vede solo Hamilton e Heidfeld passare Webber al secondo pit-stop; nel finale di gara l’inglese raggiunge e attacca Jarno Trulli, che però resiste fino alla fine.
Räikkönen porta a casa la vittoria (la prima stagionale per la Ferrari e la sedicesima della sua carriera, a 5 anni esatti dal suo primo successo), davanti agli ottimi Robert Kubica e Heikki Kovalainen, capace di rimontare con una gara pulita lontano dai guai. Quarto Trulli, quinto Hamilton; sesto Heidfeld, che al penultimo giro strappa il record della gara proprio a Räikkönen; settimo Webber; ottavo, a punti, Fernando Alonso. Hamilton mantiene la vetta della classifica con 14 punti, tre di vantaggio su Heidfeld e Räikkönen e quattro su Kovalainen.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Pos | N | Pilota | Costruttore | Giro | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 56 | 1:31:18.555 | 2 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | + 19.5 s | 4 | 8 |
3 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | + 38.4 s | 8 | 6 |
4 | 11 | ![]() |
Toyota | 56 | + 45.8 s | 3 | 5 |
5 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | + 46.5 s | 9 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | + 49.8 s | 5 | 3 |
7 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | + 68.1 s | 6 | 2 |
8 | 5 | ![]() |
Renault | 56 | + 70.0 s | 7 | 1 |
9 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | + 76.2 s | 12 | 0 |
10 | 16 | ![]() |
Honda | 56 | + 86.2 s | 11 | 0 |
11 | 6 | ![]() |
Renault | 56 | + 92.2 s | 13 | 0 |
12 | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 55 | + 1 giro | 17 | 0 |
13 | 17 | ![]() |
Honda | 55 | + 1 giro | 14 | 0 |
14 | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 55 | + 1 giro | 16 | 0 |
15 | 19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 55 | + 1 giro | 21 | 0 |
16 | 18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 55 | + 1 giro | 19 | 0 |
17 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 55 | + 1 giro | 22 | 0 |
Rit | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 38 | Motore | 15 | 0 |
Rit | 2 | ![]() |
Ferrari | 30 | Testacoda | 1 | 0 |
Rit | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 6 | Testacoda | 20 | 0 |
Rit | 12 | ![]() |
Toyota | 1 | Collisione con N.Rosberg | 10 | 0 |
Rit | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 0 | Incidente | 18 | 0 |
Classifiche Mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | ![]() |
14 |
2 | ![]() |
11 |
3 | ![]() |
11 |
4 | ![]() |
10 |
5 | ![]() |
8 |
6 | ![]() |
6 |
7 | ![]() |
6 |
8 | ![]() |
5 |
9 | ![]() |
3 |
10 | ![]() |
2 |
11 | ![]() |
2 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio della Malesia 2008
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2008 | |||||||||||||||||
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