Метро бекеті
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%90%D0%B1%D0%B0%D0%B9.jpg/220px-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%90%D0%B1%D0%B0%D0%B9.jpg)
Метро бекеті — тоқтайтын орын, метро жолаушыларын отырғызуға немесе түсіруге арналған.
Көп жағдайда бір станцияға бірнеше кіреберіс жасалып салынады.[1]
Бекеттің құрылымдық жіктелуі
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Метро бекеті оның орналасуына, яғни жер асты, жер үсті және су асты болып орналасуына байланысты бөлінеді. Өз кезегінде, метро бекеті терең немесе таяз орналасуына байланысты да бөлінеді.
Құрылысына байланысты жер асты метро бекеттері әр түрлі болып бөлінеді.
Жер метро бекеттері қаладан шығуға да мүмкіндік тудырады.
Жер үсті метро бекеті өзімен бірге жекеменшік арнайы тоқтауға арналған залды ұсынады.
Платформалар мен жолдар геометриясы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Бекет аралдық және жағалаулық платформаларға ие болуы мүмкін.
Соңғы бекет ерекше жол кескіндемесіне ие болуы таңқаларлық іс емес.
Бекет ауысып мінуге арналуы мүмкін. Мұндай жағдайда бекет басқа метро бекетімен біріккен, осылайша жолаушы бір бекеттен екіншісіне орын ауыстырғанда ақша төлемейді немесе басқа бекеттерді тосуға тура келеді.
Қазірде көпжолдық және көпдеңгейлік метр бекеттері жұмыс атқаруда.
Көптеген жағдайларда ауысып отыратын метро бекеттері кедергілі платформалық бекет болып табылады.
Сыртқы сілтемелер
[өңдеу | қайнарын өңдеу]- UrbanRail.Net — әлемдегі барлық метро жүйелерінің сипаттамасы, әрқайсысында барлық станцияларды көрсететін схемалық картасы бар.
Дереккөздер
[өңдеу | қайнарын өңдеу]- ↑ Tumlin Jeffrey Sustainable Transportation Planning: Tools for Creating Vibrant, Healthy, and Resilient Communities — Wiley. — P. 118.
|