На Петербургском международном экономическом форуме АвтоВАЗ показал новую модель в линейке — Lada Iskra. Ее планировали вывести на рынок еще в прошлом году, но из-за санкций российскому автопроизводителю пришлось скорректировать планы.
Появится 6-ступенчатая механика
Новую Lada построили на «адаптированной» платформе CMF-B LS от Renault-Nissan. На этой же платформе в Европе выпускают Dacia Logan третьего поколения.
На Lada Iskra впервые за всю историю существования Lada появится 6-ступенчатая механика. Она будет работать в паре с бензиновым 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 106 л. с.
Автомобиль в базовой версии будет продаваться с 8-клапанным двигателем на 1,6 литра мощностью 90 л. с. и 5-ступенчатой механикой.
Также будет доступен вариант с автоматической коробкой передач.
Миллиардные расходы и высокий уровень локализации
Появление «Искры» называют первой победой на пути по импортозамещению, которую удалось достичь за два года. На презентации сообщили, что проект разработки нового модельного ряда обошелся в 23 миллиарда российских рублей (это около 259 миллионов долларов). Сообщается, что для ее выпуска локализовали свыше двух тысяч компонентов. Уровень локализации оценивают в 3/4.
Серийный выпуск «Искры» запланирован на начало следующего года. Автомобиль предлагают в кузовах седан, универсал и кросс-универсал.
Что почем?
АвтоВАЗ позиционирует Lada Iskra как нечто среднее между Lada Granta и Lada Vesta. Точная цена новинки неизвестна, но эксперты высказывают мнение, что цены будут в пределах 1,1 — 1,5 миллиона российских рублей, что составляет около 12 400 — 16 800 долларов.
В год планируют выпускать от 70 до 100 тысяч «Искр».
Комментарии