Italias Grand Prix 2009
Informasjon | ||
---|---|---|
Løp 13 av 17 i Formel 1-sesongen 2009. | ||
![]() | ||
Dato | 13. september 2009 | |
Offisielt navn | LXXX Gran Premio Santander d'Italia | |
Sted | Monza, Italia | |
Bane | Autodromo Nazionale Monza 5,793 km | |
Distanse | 53 runder / 306,72 km | |
Vær | Tørt | |
Pole position | ||
Fører | ![]() |
McLaren-Mercedes |
Tid | 1.24,066 | |
Raskeste runde | ||
Fører | ![]() |
Force India-Mercedes |
Tid | 1.24,739 på runde 36 | |
Podium | ||
1. plass | ![]() |
Brawn-Mercedes |
2. plass | ![]() |
Brawn-Mercedes |
3. plass | ![]() |
Ferrari |
Italias Grand Prix 2009 var et Formel 1-løp som ble arrangert på Autodromo Nazionale Monza den 13. september 2009 i Monza, Italia. Det var det 13. løpet av 17 i Formel 1-sesongen 2009. Det ble vunnet av Brawns Rubens Barrichello, med Jenson Button fra samme team på andre, og Ferraris Kimi Räikkönen på tredje.[1] Dette var den fjerde dobbeltseieren i 2009 for Brawn GP.
Klassifisering
[rediger | rediger kilde]Kvalifisering
[rediger | rediger kilde]Biler som bruker KERS er merket med *
Pos | Nr | Fører | Konstruktør | Kval 1 | Kval 2 | Kval 3 | Startpos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1* | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.23,375 | 1.22,973 | 1.24,066 | 1 |
2 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.23,576 | 1.23,070 | 1.24,261 | 2 |
3 | 4* | ![]() |
Ferrari | 1.23,349 | 1.23,426 | 1.24,523 | 3 |
4 | 2* | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.23,515 | 1.23,528 | 1.24,845 | 4 |
5 | 23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1.23,483 | 1.22,976 | 1.25,015 | 5 |
6 | 22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1.23,403 | 1.22,955 | 1.25,030 | 6 |
7 | 21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.23,578 | 1.23,207 | 1.25,043 | 7 |
8 | 7* | ![]() |
Renault | 1.23,708 | 1.23,497 | 1.25,072 | 8 |
9 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.23,558 | 1.23,545 | 1.25,180 | 9 |
10 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.23,755 | 1.23,273 | 1.25,314 | 10 |
11 | 9 | ![]() |
Toyota | 1.24,014 | 1.23,611 | 11 | |
12 | 8* | ![]() |
Renault | 1.23,975 | 1.23,728 | 12 | |
13 | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 1.24,001 | 1.23,866 | 13 | |
14 | 3* | ![]() |
Ferrari | 1.23,828 | 1.23,901 | 14 | |
15 | 6 | ![]() |
BMW Sauber | 1.23,584 | 1.24,275 | 15 | |
16 | 10 | ![]() |
Toyota | 1.24,036 | 16 | ||
17 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.24,074 | 17 | ||
18 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.24,121 | 18 | ||
19 | 12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.24,220 | 19 | ||
20 | 11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.24,951 | 201 | ||
Kilde: formula1.com[2] |
- Note 1: - Jaime Alguersuari fikk en straff på fem plasser på griden for å ha skiftet girkasse før kvalifiseringen, men dette fikk ingen betydning for hans startposisjon ettersom han kvalifiserte på 20. og siste plass.
Løpet
[rediger | rediger kilde]Biler som brukte KERS er merket med *
Pos | Nr | Fører | Konstruktør | Runder | Tid/Brøt | Startpos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 53 | 1.16.21,706 | 5 | 10 |
2 | 22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 53 | +2,866 | 6 | 8 |
3 | 4* | ![]() |
Ferrari | 53 | +30,664 | 3 | 6 |
4 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +31,131 | 2 | 5 |
5 | 7* | ![]() |
Renault | 53 | +59,182 | 8 | 4 |
6 | 2* | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +1.00,693 | 4 | 3 |
7 | 6 | ![]() |
BMW Sauber | 53 | +1.02,412 | 15 | 2 |
8 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 53 | +1.05,407 | 9 | 1 |
9 | 3* | ![]() |
Ferrari | 53 | +1.06,856 | 14 | |
10 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 53 | +2.42,163 | 17 | |
11 | 10 | ![]() |
Toyota | 53 | +2.43,925 | 16 | |
12 | 1* | ![]() |
McLaren-Mercedes | 52 | +1 runde | 1 | |
13 | 12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 runde | 19 | |
14 | 9 | ![]() |
Toyota | 52 | +1 runde | 11 | |
15 | 8* | ![]() |
Renault | 52 | +1 runde | 12 | |
16 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 51 | +2 runder | 18 | |
Ret | 21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 22 | Kraftoverføring | 7 | |
Ret | 11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 19 | Kraftoverføring | 20 | |
Ret | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 15 | Oljelekkasje | 13 | |
Ret | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 0 | Kollisjon | 10 | |
Kilde: formula1.com[3] |
Noter til tabellen:
- Note 1: - Selv om Lewis Hamilton brøt løpet ble han likevel klassifisert, ettersom han hadde fullført over 90% av vinnerens løpsdistanse.
- Note 2: - Sébastien Buemi fulgte safety car til pit lane på siste runde og ble dermed ikke ansett å ha avsluttet løpet. Han ble likevel klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av vinnerens løpsdistanse.
- Note 3: - Jaime Alguersuari startet løpet fra pit lane etter å ha skiftet deler på bilen etter kvalifisering.
Mesterskapsstilling etter løpet
[rediger | rediger kilde]
|
|
- Note: Bare de fem øverste plassene er tatt med i begge tabellene.
Resultatet av dette løpet betyr at Lewis Hamilton ikke lenger kan vinne mesterskapet. Kimi Räikkönen kan få samme poengsum som Jenson Button hvis han vinner alle resterende løp og Button ikke tar poeng, men Button vil i så fall likevel bli mester ettersom han vil ha flere seire enn Räikkönen (6 mot 1). Følgelig er det nå bare Jenson Button, Rubens Barrichello, Sebastian Vettel og det vil dermed bli en helt ny verdensmester i 2009.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Button back as Barrichello wins». BBC Sport. 13. september 2009. Besøkt 14. september 2009.
- ^ «Italian GP Qualifying Results». formula1.com. Formula One Association. 12. september 2009. Arkivert fra originalen 16. september 2009. Besøkt 14. september 2009.
- ^ «Italian GP Race Results». formula1.com. Formula One Association. 13. september 2009. Arkivert fra originalen 16. september 2009. Besøkt 14. september 2009.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) 2009 Italian Grand Prix – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
Belgias Grand Prix 2009 | 2009-sesongen | Singapores Grand Prix 2009 |
Italias Grand Prix 2008 | Italias Grand Prix | Italias Grand Prix 2010 |