Uber bate recorde de passageiros e tem primeiro lucro operacional da história: US$ 326 milhões

A Uber divulgou nesta terça-feira seu balanço financeiro do último trimestre e, pela primeira vez desde que a empresa foi fundada, em 2009, registrou lucro operacional, de US$ 326 milhões.

O lucro operacional desconta gastos e receitas atípicos e mede a eficiência da empresa em suas operações, ou seja, na sua atividade fim. O lucro total do Uber foi de US$ 394 milhões, resultado muito melhor do que a previsão do mercado - analistas estimavam que a empresa registraria um prejuízo de US$ 49,2 milhões.

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A Uber também registrou um recorde no montante de viagens, que aumentaram 26% em relação ao trimestre anterior. Também foram recordes o total de reservas e o número de motoristas ativos na companhia.

Com os resultados, as ações da empresa operavam em alta de 3,7% nas negociações prévias à abertura da Bolsa de Nova York.

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O eVTOL demandará uma infraestrutura bem mais simples que a necessária para os aviões nos aeroportos. A decolagem é vertical, como helicópteros e drones, dispensando longas pistas. Com a vantagem de o motor elétrico ser bem mais silencioso que o dos helicópteros, que ganharão forte concorrenteReprodução

Simulação de voo do modelo de eVTOL da alemã Lilium, que a Azul quer trazer ao Brasil a partir de 2025 para trajetos curtos, como Rio-Búzios ou São Paulo-Guarujá Divulgação

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Azul firmou parceria com a alemã Lilium para trazer ao país 220 carros voadores a partir de 2025. Os modelos elétricos têm autonomia de 200 quilômetros entre uma recarga e outra Divulgação

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A start-up alemã Lilium desenvolve o carro elétrico que a Azul quer trazer para o país: fabricante tem um dos cerca de 140 projetos do gênero em desenvolvimento no mundoDivulgação

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A Azul avalia que esse tipo de aeronave elétrica terá um custo baixo para os passageiros, ampliando o acesso a voos curtos a quem hoje não pode pagar por uma viagem de helicóptero Divulgação

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O interior do Lilium parece confortável e parece uma mistura de avião com automóvel: cabem seis passageiros e um piloto. E há ainda um compartimento para bagagens a bordoDivulgação

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Azul aposta nesse tipo de veículo voador para abrir um novo nicho de mercado. O desafio será certificar o novo modal e garantir a segurança dos passageiros. Divulgação

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Simulação de embarque no Lilium, veículo voador elétrico que tem capacidade para seis passageiros e um piloto. Decolagem é vertical, como os helicópteros. Azul quer operá-los no Brasil a partir de 2025 para voos curtos, como entre São Paulo e Guarujá ou Rio e Paraty. Reprodução/Divulgação

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Carro voador da Lilium tem autonomia de 200 quilômetros, a maior entre os concorrentes. Será ideal para substituir viagens de carro de curta distância. Um carioca poderá chegar a Búzios em minutos, por exemplo, para um fim de semana no balneário. Nada mal sobrevoar os engarrafamentos enquanto os motoristas padecem lá embaixo.Reprodução

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Ainda em fase de testes, o eVTOL da Lilium tem um desafio para a frente: a certificação para poder voar comercialmente. Por isso a aliança com uma companhia aérea como a Azul faz sentido agora: a experiência de quem já sabe certificar aviões pode ajudar a enfrentar uma regulação num modal de transporte totalmente novo Divulgação/Reprodução

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"Essas conquistas foram alcançadas por meio de uma combinação de disciplina no planejamento, um público recorde e forte engajamento", disse, em nota, o CEO da empresa, Dara Khosrowshahi.

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O primeiro lucro operacional da Uber marca uma virada histórica na companhia, cujos resultados se mostraram resilientes num cenário de alta da inflação - os consumidores seguem dispostos a pagar mais pelo transporte e para entrega de comidas mesmo após o fim dos efeitos da pandemia.

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A empresa também conseguiu atrair mais motoristas, que hoje estão em um número 33% maior do que há um ano atrás e em patamar superior ao níveis pré-pandemia. E, nos Estados Unidos, vem lançando novos recursos, como um serviço de transporte para adolescentes, a possibilidade de fazer reservas de viagens em grupos e para convidados, além de amenidades como mensagens de vídeo para envio de presentes e passeios de barco.

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