Bank i Monument
![Ziemia](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Geographylogo.svg/20px-Geographylogo.svg.png)
![]() | |
![]() Wejście na stacje, w tle budynek Banku Anglii | |
Państwo | |
---|---|
Kraj | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1884 |
Central Line | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja | |
Northern Line | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja | |
Waterloo & City line | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja |
stacja końcowa |
District Line | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja | |
Circle Line | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja | |
Docklands Light Railway | |
Poprzednia stacja |
stacja początkowa |
Następna stacja | |
Położenie na mapie City of London ![]() | |
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii ![]() | |
Położenie na mapie Anglii ![]() | |
Położenie na mapie Wielkiego Londynu ![]() | |
![]() |
Bank i Monument – podziemne stacje metra w Londynie położone w dzielnicy City of London, bezpośrednio ze sobą sąsiadujące, połączone w wielu miejscach i de facto stanowiące jedną stację. Stacje figurują osobno na schematach linii i rozkładach jazdy[1]. W tym ujęciu Bank obsługuje linie metra Central Line, Northern Line, Waterloo & City line, a także jedną z odnóg Docklands Light Railway. Z kolei na Monument zatrzymują się pociągi Circle Line i District Line. W dokumentach m.in. Transport for London, ciała londyńskiego samorządu terytorialnego zarządzającego komunikacją miejską, obie stacje ujmowane są wspólnie i traktowane jako jedna. Według tych danych, korzysta z nich ok. 41,9 mln pasażerów rocznie[2]. Należą do pierwszej strefy biletowej[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Schemat sieci metra w Londynie [dostęp 2010-11-27]
- ↑ Transport for London
- ↑ Lista stacji i stref biletowych metra londyńskiego [dostęp 2010-11-27]