Przejdź do zawartości

Cadillac Sixty Special (1938)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Cadillac Sixty Specialsamochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 1938 – 1976.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special I
Ilustracja
Cadillac Sixty Special I
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

marzec 1938

Okres produkcji

1938–1942

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Następca

Cadillac Sixty Special II

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5273-5517 mm

Szerokość

1920-2032 mm

Wysokość

1638 mm

Rozstaw osi

3200-3226 mm

Masa własna

1800-2000 kg

Liczba miejsc

5

Cadillac Sixty Special I - tył

Cadillac Sixty Special I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1938 roku.

W 1938 roku Cadillac poszerzył ofertę o model Sixty Special, który zbudowano na platformie C-body. Samochód uplasował się w ofercie marki jako największy z pełnowymiarowych pojazdów, pełniąc funkcję topowej i najdroższej limuzyny. Sixty Special I dostępny był w różnych wariantach długości nadwozia i rozstawów osi w zależności od zamówienia klienta[1]

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.7l Monobloc


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special II
Ilustracja
Cadillac Sixty Special II
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

styczeń 1942

Okres produkcji

1942–1948

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special I

Następca

Cadillac Sixty Special III

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5639–5944 mm

Szerokość

2052 mm

Wysokość

1603 mm

Rozstaw osi

3289–3378 mm

Masa własna

1870–2330 kg

Liczba miejsc

5

Cadillac Sixty Special II - tył

Cadillac Sixty Special II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1942 roku.

W 1942 roku Cadillac zaprezentował drugą odsłonę modelu Sixty Special, która powstała na gruntownie zmodernizowanej platformie C-body. Samochód zyskał zupełnie nowy wygląd ze smuklejszą sylwetką. Nadwozie stało się znacznie większe, gospodarując znacznie większą przestrzeń dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń[2].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.7l Monobloc


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special III
Ilustracja
Cadillac Sixty Special III
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

lipiec 1948

Okres produkcji

1948–1950

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special II

Następca

Cadillac Sixty Special IV

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5740 mm

Szerokość

1986 mm

Wysokość

1593 mm

Rozstaw osi

3378 mm

Masa własna

2000-2200 kg

Liczba miejsc

5

Cadillac Sixty Special III - tył

Cadillac Sixty Special III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1948 roku.

Trzecia generacja Cadillaka Sixty Special powstała na zmodernizowanej platformie C-body, przechodząc ewolucyjny kierunek zmian pod kątem stylistycznym. Oferta wariantów nadwoziowych została okrojona do jednego dostępnego rozstawu osi i co za tym idzie - długości nadwozia. Produkcja tego wcielenia topowej limuzyny Cadillaka trwała jedynie przez półtora roku[3].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.4. OHV
  • V8 5.7l Monobloc


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special IV
Ilustracja
Cadillac Sixty Special IV
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

luty 1950

Okres produkcji

1950–1954

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special III

Następca

Cadillac Sixty Special V

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5702-5710 mm

Szerokość

1593 mm

Wysokość

1638 mm

Rozstaw osi

3302 mm

Masa własna

2000-2200 kg

Liczba miejsc

5

Cadillac Sixty Special IV

Cadillac Sixty Special IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1950 roku.

Sixty Special czwartej generacji ponownie przeszedł ewolucyjny kierunek zmian, zyskując większą atrapę chłodnicy, większą liczbę chromowanych ozdobników i dłuższe nadwozie. Przełożyło się to na przestronniejszy tylny rząd siedzeń. Samochód ponownie oparto na platformie C-body, pozostając tym razem w produkcji przez 4 lata[4].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.4l OHV


Piąta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special V
Ilustracja
Cadillac Sixty Special V
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

luty 1954

Okres produkcji

1954–1957

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special IV

Następca

Cadillac Sixty Special VI

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5738-5766 mm

Szerokość

2022-2035 mm

Wysokość

1575-1577 mm

Rozstaw osi

3378 mm

Masa własna

2100-2300 kg

Liczba miejsc

5

Cadillac Sixty Special V - tył

Cadillac Sixty Special V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku.

Piąta generacja Cadillaca Sixty Special została zbudowana na kolejnej odsłonie platformy C-body, przechodząc gruntowne zmiany pod kątem stylistycznym[5]. Topowa limuzyna stała się bardziej masywna, zyskując charakterystyczną wybrzuszoną maskę. Nadwozie stało się wyraźnie większe i dłuższe. Samochód ponownie był dostępny w różnych wariantach długości nadwozia[6].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.4l OHV
  • V8 6.0l OHV


Szósta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special VI
Ilustracja
Cadillac Sixty Special VI
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

marzec 1957

Okres produkcji

1957–1959

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special V

Następca

Cadillac Sixty Special VII

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5700-5723 mm

Szerokość

2032 mm

Wysokość

1501 mm

Rozstaw osi

3378 mm

Masa własna

2200-2300 kg

Liczba miejsc

5

Cadillac Sixty Special VI - tył

Cadillac Sixty Special VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.

Szósta generacja limuzyny Sixty Special stała się jeszcze większa i przestronniejsza, ponownie opierając się na zmodernizowanej platformie C-body. Podobnie do innych dużych luksusowych limuzyn oferowanych wówczas w ofercie Cadillaka, samochód zyskał charakterystyczne proporcje nadwozia z masywnymi błotnikami i strzelistym zakończeniem nadwozia[7].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 6.0l OHV


Siódma generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special VII
Ilustracja
Cadillac Sixty Special VII
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

styczeń 1959

Okres produkcji

1959–1961

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special VI

Następca

Cadillac Sixty Special VIII

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5715 mm

Szerokość

2029-2060 mm

Wysokość

1427 mm

Rozstaw osi

3302 mm

Masa własna

2300 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Cadillac DeVille
Cadillac Eldorado
Oldsmobile 98

Cadillac Sixty Special VII - tył

Cadillac Sixty Special VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Sixty Special siódmej generacji trafił na rynek na przełomie lat 50. i 60. XX wieku, stając się tym razem silnie spokrewnioną konstrukcją w stosunku do modeli DeVille oraz Eldorado. Na ich tle, Sixty Special był najbardziej luksusowym wariantem, ponownie będąc dostępnym tylko w jednej długości nadwozia[8].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 6.4l OHV


Ósma generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special VIII
Ilustracja
Cadillac Sixty Special VIII
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

marzec 1961

Okres produkcji

1961–1965

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special VII

Następca

Cadillac Sixty Special IX

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5639-5677 mm

Szerokość

2019-2027 mm

Wysokość

1430-1438 mm

Rozstaw osi

3289 mm

Masa własna

2200 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Cadillac Calais
Cadillac DeVille
Cadillac Series 62
Buick Electra
Oldsmobile 98

Cadillac Sixty Special VIII - tył

Cadillac Sixty Special VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.

Ósma generacja Cadillaka Sixty Special, podobnie jak w przypadku poprzednika, powstała jako pokrewna konstrukcja w stosunku do innych dużych, pełnowymiarowych limuzyn w ofercie: Calais, DeVille oraz Series 62. Limuzyna byłą wobec nich identyczna, odróżniając się znacznie bardziej luksusowym wyposażeniem[9].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 6.4l OHV
  • V8 7.0l OHV


Dziewiąta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special IX
Ilustracja
Cadillac Sixty Special IX
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

marzec 1965

Okres produkcji

1965–1971

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special VIII

Następca

Cadillac Sixty Special X

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5778-5804 mm

Szerokość

2027-2029 mm

Wysokość

1433-1438 mm

Rozstaw osi

3378 mm

Masa własna

2200-2300 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Cadillac Calais
Cadillac DeVille
Buick Electra
Oldsmobile 98

Cadillac Sixty Special IX - tył

Cadillac Sixty Special IX został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.

Konstruując dziewiątą generację Cadillaka Sixty Special, producent kontynuował schemat stosowany w przypadku ostatnich dwóch wcieleń - samochód został zbudowany na bazie tańszych modeli Calais i DeVille, będąc w stosunku do nich topową, luksusową odmianą. Samochód ponownie był dostępny w różnych wariantach długości nadwozia[10].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 7.0l OHV
  • V8 7.7l OHV


Dziesiąta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Sixty Special X
Ilustracja
Cadillac Sixty Special X
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

maj 1971

Okres produkcji

1971–1976

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Cadillac Sixty Special IX

Następca

Cadillac Fleetwood Brougham

Dane techniczne
Segment

F+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5812-5936 mm

Szerokość

2027 mm

Wysokość

1405-1410 mm

Rozstaw osi

3378 mm

Masa własna

2300-2400 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Cadillac Calais
Cadillac DeVille
Buick Electra
Oldsmobile 98

Cadillac Sixty Special X - tył

Cadillac Sixty Special X został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

Dziesiąta i zarazem ostatnia generacja Cadillaka Sixty Special zadebiutowała w 1971 roku, przechodząc gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Opierając się na bazie modeli Calais i DeVille, zachował charakterystyczne kanciaste proporcje i masywne kształty nadwozia[11].

Koniec produkcji i następca

[edytuj | edytuj kod]

Produkcja Sixty Special X trwała 5 lat, kończąc się w 1976 roku. Producent podjął wówczas decyzję o wycofaniu się z użytku tej nazwy po raz pierwszy w 38-letniej historii modelu na rzecz następcy o nazwie Fleetwood Brougham[12].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 7.7l OHV
  • V8 8.2l OHV


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. 1938-’40 Cadillac Sixty Special. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  2. 1942 Cadillac Series 60. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  3. 1948 Cadillac Series 60 Special. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  4. 1950 Cadillac Fleetwood 60 Special Values. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  5. 1954 Cadillac Fleetwood Sixty Special 1st-gen.. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  6. 1954 Cadillac Series Sixty Special Fleetwood. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  7. 1957 Cadillac Fleetwood Sixty Special 1st-gen.. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  8. 1960 Cadillac Fleetwood Sixty Special 2nd-gen.. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  9. 1962 Cadillac Fleetwood Sixty Special 2nd-gen.. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  10. 1966 Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  11. 1972 Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  12. 1972 Cadillac Fleetwood Series. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).