Westland Lynx
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
półskorupowa, wirnik czteropłatowy, podwozie trójkołowe |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu |
21 marca 1971 |
Liczba egz. |
~500 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 silniki turbowałowe Rolls-Royce 42-1 |
Moc |
2x 746 kW |
Wymiary | |
Średnica wirnika |
12,80 m |
Długość kadłuba |
13,33 m |
Wysokość |
3,67 m |
Masa | |
Własna |
3291 kg |
Zapas paliwa |
742 l |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
259 km/h |
Prędkość przelotowa |
225 km/h |
Pułap |
5500 m |
Zasięg |
1045 km |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Algieria, Brazylia, Dania, Francja, Katar, Korea Południowa, Malezja, Niemcy, Norwegia Oman, Portugalia, RPA, Tajlandia, Wielka Brytania W przeszłości: Argentyna, Holandia, Nigeria, Pakistan | |
Rzuty | |
![]() |
Westland Lynx – wielozadaniowy wojskowy śmigłowiec zaprojektowany przez brytyjską wytwórnię Westland, produkowany również licencyjnie przez francuską wytwórnię Aerospatiale, na użytek Francji. Wielka Brytania zakupiła 120 sztuk w wersji lądowej z płozami i 80 śmigłowców morskich z podwoziem kołowym, do kilkunastu krajów eksportowano głównie morskie odmiany zwalczania okrętów podwodnych. W 1986 pilot John Egginton ustanowił na nim światowy rekord prędkości śmigłowca na dystansie między 15 a 25 km. Prędkość, jaką osiągnął, wynosiła 400,87 km/h[1] Śmigłowiec zawdzięcza ten wynik sztywnej konstrukcji łopat i unikatowej konstrukcji głowicy wirnika nośnego.
Wersje
[edytuj | edytuj kod]- Westland WG.13 – prototyp oblatany 21 marca 1971
- Lynx AH. Mk 1 – wersja wojskowa
- Lynx AH.1GT – wersja dla RAF
- Lynx HAS.2
- Lynx HAS.3
- HAS.3 CTS
- HAS.3 GM
- HAS.3 ICE – dwa modele używane w warunkach arktycznych
- HAS.3
- HAS.3S
- Lynx HAS.4(FN) – francuska ulepszona wersja
- Lynx HAS.2(FN)
- Lynx AH.5 – eksperymentalna wersja dla brytyjskiej armii, powstały tylko cztery sztuki
- Lynx AH.6
- Lynx AH.7
- Lynx HMA.8 („Super Lynx”)
- Lynx AH.9 („Battlefield Lynx”)
- Lynx Mk.21
- Lynx Mk.21A
- Lynx Mk.22
- Lynx Mk.23
- Lynx Mk.24
- Lynx Mk.25
- Lynx Mk.26
- Lynx Mk.27
- Lynx Mk.28
- Lynx Mk.80
- Lynx Mk.81
- SH-14D
- Lynx Mk.82
- Lynx Mk.83
- Lynx Mk 84
- Lynx Mk 85
- Lynx Mk.86
- Lynx Mk.87
- Lynx Mk.88
- Lynx Mk.89
- Lynx Mk.90 – jedna sztuka śmigłowca sprzedana do Danii
- Super Lynx Mk.95
- Super Lynx Mk.99
- Battlefield Lynx
- Battlefield 800
- Super Lynx 300
- Lynx ACH – wersja eksperymentalna
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ W: Ryszard Witkowski. Dzieje śmigłowca. Echo Oficyna Wydawnicza 2005 r.