Sapsan
Sapsan | |
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Informações | |
Proprietário | Ferrovias Russas |
Tipo de transporte | Alta velocidade |
Funcionamento | |
Início de funcionamento | novembro de 2009 |
Número de veículos | 8 |
Dados técnicos | |
Bitola | 1 520 mm (4,99 ft) |
Velocidade máxima | de 250 km/h até 330 km/h (205 mph) |
Sapsan / Сапсан ("Falcão-peregrino" em Russo, conhecido como Velaro RUS, na Alemanha) é um comboio de alta velocidade de bitola larga (1 520 mm) prestes a entrar em serviço na Rússia. Os comboios são evoluções dos Velaro (da Siemens). A linha foi planeada para iniciar um serviço regular na ligação de alta velocidade entre Moscovo e São Petersburgo a partir de Novembro de 2009,[1] a uma velocidade máxima de 200 km/h (atualmente esta planeado que uma das faixas possa ir até 330 km/h). A data para o lançamento do serviço é agora 18 de dezembro de 2009; os primeiros bilhetes foram colocados à venda no dia 23 de novembro.[2]
História da Construção
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/RZD_Sapsan.svg/250px-RZD_Sapsan.svg.png)
No dia 19 de maio de 2006, Siemens anunciou o fornecimento de oito comboios de alta velocidade para as Ferrovias Russas, incluindo um contrato de serviço de 30 anos. O contrato esta estimado num total de 350 milhões de euros.[3] Os comboios, que ligam Moscovo com São Petersburgo e Helsínquia, e mais tarde Moscovo com "Nizhny Novgorod", a uma velocidade maxima 250 km/h, têm como base o ICE 3, mas com dimensões alargadas em 330 mm para 3 265 mm, isto devido as dimensões da bitola larga na Rússia.[4] Quatro maquinas serão preparadas para uma tensão de 3kV em corrente contínua e 25 kV em corrente alternada. O comprimento total de cada comboio, com dez carruagens, será de 250 m, e poderá transportar até 600 passageiros.
O desenvolvimento e a construção estão a ser realizados em Erlangen e Krefeld, na Alemanha. Os quatro comboios de versão com tensão de alimentação única (3 kV DC - V1) estão previstos para entrar em serviço de passageiros no final de 2009, na via Ferroviária Moscovo - St Petersburgo, com os de dupla tensão de alimentação (versão V2) a entrarem em serviço na ligação com "Nizhniy Novgorod", em 2010. Em agosto de 2009, foi anunciado que o quinto Sapsan foi entregue à Rússia, dos oito que devem ser entregues.[5]
Ele estabeleceu recordes para o comboio mais rápido da Rússia no dia 2 de maio de 2009, viajando a 281 km/h [6] e no dia 7 de maio de 2009, viajando a 290 km/h.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Velaro RUS for Russia Siemens Page (em inglês)
- Velaro RUS pdf Siemens Page (em inglês)
Referências
- ↑ «First "Sapsan" will go in a week em russo: Первый «Сапсан» поедет через неделю» 🔗 (em russo). Fontanka.ru. 23 de julho de 2009. Consultado em 23 de julho de 2009
- ↑ «RZD launches ticket sales for high-speed Sapsan train» RZD Russian Railways, Press Release, 2009-11-23.
- ↑ Frankfurter Allgemeine Zeitung of 03 Aug 2009 citing Rossijskaja Gaseta as the source of the estimate
- ↑ «Broad-gauge Velaro fleet relaunches Russia's high speed programme» Railway Gazette International November 2006.
- ↑ «To Russia delivered fifth "Sapsan" em russo: В Россию доставили пятый "Сапсан"» 🔗 (em russo). Fontanka.ru news agency. 10 de agosto de 2009. Consultado em 10 de agosto de 2009
- ↑ «Sapsan claims Russian rail speed record». Railway Gazette International. 7 de maio de 2009. Consultado em 10 de maio de 2009