Osobný vlak
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/671_002_4_Zilina.jpg/294px-671_002_4_Zilina.jpg)
Osobný vlak, hovorovo osobák je najnižšia kategória vlakov osobnej dopravy. Osobné vlaky väčšinou zabezpečujú prepravu na krátke vzdialenosti (tzv. regionálnu dopravu) a až na výnimky zastavujú vo všetkých staniciach a zastávkach.
V širšom zmysle sa ako osobný vlak môže označovať každý vlak určený na prepravu osôb, bez ohľadu na jeho kategóriu.
Prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]V súčasnosti premávajú osobné vlaky na 47 tratiach, z toho na 9 ide o medzinárodné linky:
- Bratislava-Petržalka – Kittsee (ÖBB)
- Kúty – Břeclav (ČD)
- Nové Mesto nad Váhom – Vrbovce – Velká nad Veličkou (ČD)
- Trenčianska Teplá – Horné Srnie – Vlársky Průsmyk (ČD)
- Čadca – Mosty u Jablunkova (ČD)
- Čadca – Zwardoń (PKP)
- Košice – Čierna nad Tisou – Chop (UŽ)
- Bratislava-Petržalka – Rajka (MÁV)
Dopravcovia
[upraviť | upraviť zdroj]Na všetkých prevádzkovaných tratiach na Slovensku zabezpečuje osobné vlaky štátny dopravca ZSSK.
ZSSK
[upraviť | upraviť zdroj]Okrem starších vozňov, rušňov a jednotiek, ktoré sa stále vyskytujú v bežnej prevádzke, bolo v poslednom desaťročí získaných veľké množstvo nových vozidiel. Ide najmä o elektrické rušne 381, dieselové rušne 757, elektrické jednotky 671, motorové jednotky 861 a vozne radu Bdmpeer, Bdteer či Bdgteer.
RegioJet
[upraviť | upraviť zdroj]RegioJet prevádzkoval v rokoch 2012-2020 osobnú dopravu na trati Bratislava - Komárno. Na prevádzku osobných vlakov používal najmä prenajaté motorové jednotky Talent a Desiro v korporátnom nátere žltej farby.
Komfort cestovania
[upraviť | upraviť zdroj]S postupnou obnovou vozového parku ZSSK sa zvyšuje podiel nových súprav s klimatizáciou, Wi-Fi pripojením k internetu či Inteligentným dopravným informačným systémom. Na mnohých tratiach jazdia v súčasnosti už len takéto nové súpravy (napr. okolie Nitry, Humenného, Bratislavy či Žiliny)
V osobných vlakoch RegioJetu je k dispozícii Wi-Fi pripojenie, občerstvenie počas cesty a samozrejmosťou je aj klimatizácia.
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
Elektrický rušeň 381 sa používa v kombinácii so súpravami Push-Pull 951 v okolí Bratislavy
-
Elektrická jednotka 671 na linke Košice – Žilina
-
Interiér elektrickej poschodovej jednotky 671
-
Dieselmotorová jednotka 861 1. série na osobnom vlaku Medzilaborce mesto – Humenné
-
Interiér dieselmotorovej jednotky 861 1. série
-
Motorová jednotka 840 v stanici Tatranská Lomnica
-
Interiér elektrickej jednotky 425.95
-
Interiér elektrickej jednotky 405.95
-
Motorová jednotka 813 v stanici Trstená
-
Súprava zložená zo starých vozňov v stanici Kúty
-
Osobný vlak na trati medzi Žilinou a Košicami
-
Motorová jednotka Talent na bratislavskej hlavnej stanici
-
Interiér motorovej jednotky Talent
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]