Neste fim de semana os motores voltarão a roncar para a temporada de 2023 da MotoGP! E a classe rainha do Mundial de Motovelocidade promete ter um ano histórico e repleto de novidades, que já começarão a ser vistas em Portimão, no Algarve, no Grande Prêmio de Portugal, com cobertura completa pela ESPN no Star+ entre os dias 24 a 26 de março. A primeira corrida acontece no domingo (26), a partir das 10h (de Brasília).
*Conteúdo patrocinado por Yamaha e Betano
O 75° campeonato da história da MotoGP contará com 22 pilotos, divididos em 11 times, além de 21 circuitos, distribuídos em 18 países diferentes. E a temporada promete ser a "maior de todos os tempos" por um motivo mais que especial: a chegada das corridas sprints, que acontecerão aos sábados e também contarão pontos para o ranking.
Além disso, dois novos circuitos passam a fazer parte do calendário: os do Cazaquistão e da Índia, previstos para acontecerem em julho e setembro, respectivamente.
Abaixo, o ESPN.com.br preparou um guia especial com as principais novidades da temporada, todos os GPs previstos no calendário, além dos pilotos que tentarão fazer frente ao italiano Francesco Bagnaia, da Ducati, que no ano passado conquistou o seu primeiro título mundial e é o atual campeão.
As novidades!
Novo ponto de partida
Pela primeira vez desde 2007 o primeiro GP da temporada não será no Circuito Internacional de Lusail, no Qatar, no Oriente Médio, que só acontecerá em novembro. E a pista escolhida para a estreia será inédita: o Autódromo Internacional do Algarve, localizado em Portimão, no Sul de Portugal. Este também é o primeiro início de temporada na Europa desde 2006, e a terceiro nos últimos 30 anos.
O circuito possui capacidade para abrigar até 100.000 pessoas e foi inaugurado em novembro de 2008. O Autódromo Internacional do Algarve tem 15 curvas – nove à direita, seis à esquerda, e ainda 4.6 km de extensão. O francês Fabio Quartararo, da Yahama, é o maior vencedor, com duas vitórias na pista algarvia
Corrida sprint
Outra novidade para a temporada, que vai dobrá-la de tamanho, uma vez que serão realizadas 42 corridas ao longo do calendário previsto para 2023, são as corridas sprints. Elas, necessariamente, serão realizadas aos sábados e terão metade da duração de uma prova normal, valendo pontuação no ranking. Ao todo, serão 21 corridas sprints e 21 corridas aos domingos.
As corridas sprints têm a finalidade de acirrar ainda mais a disputa pelo título da MotoGP. Elas, porém, não vão substituir a classificação, uma vez que grid de largada seguirá definido pelo treino classificatório, no já conhecido formato de Q1 e Q2. O resultado define as posições de largada das duas provas.
Dois novos circuitos
Para a temporada de 2023, foram adicionados ao calendário os circuitos do Cazaquistão e da Índia. O primeiro, acontecerá entre os dias 08 de julho (sprint) e 09 de julho (corrida), no Circuito Internacional de Sokol. Localizado nos arredores da maior cidade do Cazaquistão, Almaty, é um novo complexo de automobilismo construído no coração da Ásia Central.
O Cazaquistão será o 30° país a receber um GP na história da MotoGP, e o 74° circuito da classe rainha da motovelocidade, que terá data marcada no calendário pelos próximos cinco anos. Possui 4.4 km de extensão, com 13 curvas, sendo 8 à esquerda e 5 à direita.
Já o da Índia, que também já recebeu corridas de Fórmula 1, está previsto para acontecer no Circuito Internacional de Buddh, em Grande Noida, próximo à capital da Índia, Nova Deli, entre os dias 23 de setembro (sprint) e 24 de setembro (corrida). A pista, construída entre 2007 e 2009, tem capacidade para 110.000 espectadores e uma extensão de 5.1 km, com 16 curvas, 9 à direita e 7 à esquerda. Ela corre no sentido horário, assim como o Circuito de Sokol, e foi projetada pelo renomado arquiteto alemão Hermann Tilke.
1.000 corridas na MotoGP!
O mês de maio será especial para a classe rainha do Mundial de Motovelocidade. Isso porque o GP de Le Mans, na França, que acontecerá em maio, será o de número 1.000 da história.
Construído em 1965, o circuito é um dos mais tradicionais dos esportes a motor. A pista fica a 5 km ao Sul da cidade de Le Mans e 200 km a sudoeste de Paris. A pista é famosa por ser apertada e dominada por curvas de primeira marcha, com frenagem tardia e forte aceleração. Tem capacidade para até 100.000 espectadores e 4.2 km de extensão. Seu maior vencedor na MotoGP é o espanhol Jorge Lorenzo, que subiu cinco vezes no lugar mais alto do pódio em solo francês.
O circuitos
De março a novembro de 2023, serão 21 diferentes GPs, distribuídos em 18 diferentes países. Abaixo, confira cada um dos circuitos e as suas respectivas datas.
Autódromo Internacional do Algarve (Portugal): 25/03 (sprint) e 26/03 (corrida)
Termas de Río Hondo (Argentina): 01/04 (sprint) e 02/04 (corrida)
Circuito das Américas (Estados Unidos): 15/04 (sprint) e 16/04 (corrida)
Circuito de Jerez (Espanha): 29/04 (sprint) e 30/04 (corrida)
Le Mans (França): 13/05 (sprint) e 14/05 (corrida)
Circuito de Mugello (Itália): 10/06 (sprint) e 11/06 (corrida)
Circuito de Sachsenring (Alemanha): 17/06 (sprint) e 18/06 (corrida)
TT Circuit Assen (Holanda): 24/06 (sprint) e 25/06 (corrida)
Circuito Internacional de Sokol (Cazaquistão): 08/07 (sprint) e 09/07 (corrida)
Circuito de Silverstone (Inglaterra): 05/08 (sprint) e 06/08 (corrida)
Red Bull Ring (Áustria): 19/08 (sprint) e 20/08 (corrida)
Circuito da Catalunha (Espanha): 02/09 (spint) e 03/09 (corrida)
Circuito Misano Adriático (Itália): 09/09 (sprint) e 10/09 (corrida)
Circuito Internacional de Buddh (Índia): 23/09 (sprint) e 24/09 (corrida)
Mobility Resort Motegi (Japão): 29/09 (sprint) e 30/09 (corrida)
Circuito da Indonésia: 14/10 (sprint) e 15/10 (corrida)
Circuito da Ilha Phillip (Austrália): 20/10 (sprint) e 21/10 (corrida)
Circuito Internacional de Chang (Tailândia): 27/10 (sprint) e 28/10 (corrida)
Circuito Internacional de Sepang (Malásia): 10/11 (sprint) e 11/11 (corrida)
Circuito Internacional de Lusail (Qatar): 18/11 (sprint) e 19/11 (corrida)
Circuito Ricardo Tormo (Espanha): 25/11 (sprint) e 26/11 (corrida)
Os pilotos e suas equipes
Além do atual campeão, Francesco Bagnaia, da Ducati, outros 21 pilotos, de sete diferentes nacionalidades, formarão as duplas das 11 equipes para a temporada de 2023 da MotoGP. Veja abaixo cada um deles.
Fabio Quartararo (FRA) - Monster Energy Yamaha
Franco Morbidelli (ITA) - Monster Energy Yamaha
Maverick Viñales (ESP) - Aprilia Racing
Aleix Espargaró (ESP) - Aprilia Racing
Raúl Fernández (ESP) - CryptoDATA RNF
Miguel Oliveira (POR) - CryptoDATA RNF
Francesco Bagnaia (ITA) - Ducati Lenovo
Enea Bastianini (ITA) - Ducati Lenovo
Augusto Fernández (ESP) - GASGAS Factory Racing Tech3
Pol Espargaró (ESP) - GASGAS Factory Racing Tech3
Fabio Di Giannantonio (ITA) - Gresini Racing
Álex Márquez (ESP) - Gresini Racing
Takaaki Nakagami (JAP) - LCR Honda
Álex Rins (ESP) - LCR Honda
Luca Marini (ITA) - Mooney VR46
Marco Bezzecchi (ITA) - Mooney VR46
Johann Zarco (FRA) - Prima Pramac
Jorge Martín (ESP) - Prima Pramac
Brad Binder (AFS) - Red Bull KTM Factory
Jack Miller (AUS) - Red Bull KTM Factory
Joan Mir (ESP) - Repsol Honda
Marc Márquez (ESP) - Repsol Honda
Saída da Suzuki e muitas mudanças no grid!
Para a temporada de 2023 da MotoGP, a japonesa Suzuki será desfalque. No fim do ano passado, a montadora decidiu encerrar a participação na classe rainha do Mundial de Motovelocidade, sob a necessidade de realocar recursos em outras iniciativas de sustentabilidade. Desta forma, seus antigos pilotos, os espanhóis Joan Mir e Álex Rins, foram para Honda. Enquanto o primeiro foi para a equipe principal, ao lado do compatriota Marc Márquez, o segundo foi para a LCR, formando dupla com o japonês Takaaki Nakagami.
E estas não foram as únicas mudanças no grid, já que somente quatro equipes mantiveram as duas duplas: Yamaha (Fabio Quartararo e Franco Morbidelli), Aprilia (Aleix Espargaró e Maverick Viñales), Pramac (Jorge Martín e Johann Zarco) e VR46 (Luca Marini e Marco Bezzecchi).
Augusto Fernández, por exemplo, deixou a KTM e foi para a GASGAS formar dupla com o compatriota espanhol Pol Espargaró. Já RNF deixou a Yamaha para ser satélite da Aprilia, com o português Miguel Oliveira e o espanhol Raúl Fernández.
Na Ducati, que manteve o campeão Francesco Bagnaia, Jack Miller saiu para a KTM, e o italiano Enea Bastianini chegou. O australiano, por sua vez, ocupou a vaga deixada por Miguel Oliveira.
Os favoritos
Atual campeão pela Ducati, o italiano Francesco Bagnaia defenderá o título da classe rainha do Mundial de Motovelocidade, mas terá muitos adversários pelas pistas, que prometem dificultar a sua missão de conquistar o bicampeonato.
E são alguns os nomes que chegam embalados para arrancar o favoritismo de Bagnaia. A começar por Enea Bastianini, que será o companheiro do atual campeão na Ducati, após uma temporada de 2022 em que terminou em 3° lugar no ranking.
Além da dupla italiana, o espanhol Marc Márquez, seis vezes campeão da MotoGP, enfim parece recuperado de sucessivas lesões e também figura como um dos favoritos na temporada de 2023. O seu último título na classe rainha do Mundial de Motovelocidade foi em 2019, ano do tetracampeonato, após as vitórias também em 2016, 2017 e 2018.
Campeão em 2021, o francês Fabio Quartararo foi vice na última temporada e tentará novamente buscar o lugar mais alto do pódio ao final do ano. Ao seu lado na Yamaha, ele terá o italiano Franco Morbidelli.
Onde assistir à abertura da temporada 2023 da MotoGP?
A abertura oficial da temporada de 2023 da MotoGP acontece entre os dias 24 e 26 de março, no Algarve, em Portugal, com transmissão exclusiva pela ESPN no Star+. A corrida principal será no domingo (26), a partir das 10h (de Brasília).