La F1 llega a la mitad de su temporada y lo hace en un gran momento en términos competitivos, con la victoria de Hamilton
RB
Los dos autos en Q2. Luego Yuki se encargó de llevar a uno de ellos a la zona de puntos. En un momento en el que la F1 está tan competida, este tipo de resultados valdrán oro. Sobre todo para equipos de media tabla como RB, que tal parece tendrá una dura competencia con Haas. -- ESPN
Alpine
Fin de semana para el olvido, y se pierde el gran momento que llevaba la escudería en los últimos cuatro grandes premios. Pierre Gasly ni siqueira pudo iniciar la competencia debido a un problema en la caja de cambios, retirándose luego de la vuelta de formación; él había puntuado en cada una de las últimas cuatro carreras. Esteban Ocon arrancó decimoctavo, pero solo consiguió avanzar dos puestos a lo largo de la carrera, culminando en P16, e hilando ya dos grandes premios sin puntos. -- Rafael Zamorano
"Tomamos decisiones equivocadas a lo largo de todo el fin de semana, lo que significa que no nos dimos la oportunidad de pelear", --Esteban Ocon.
Aston Martin
Es cierto que Charles Leclerc y Checo Pérez tuvieron carreras terribles, lo que abrió la puerta para que Lance Stroll y Fernando Alonso terminaran dentro de los puntos, pero tiene su mérito conseguirlo, al final se cumplió la profecía del asturiano y en Silverstone les fue mejor.
"Paré una vuelta más tarde. Podríamos haber quedado por delante de Nico, los 6 de delante estaban en otra dimensión". -- Fernando Alonso sobre la parada en pits para montar las intermedias con la pista mojada.
Ferrari
Luego de estos tres fines de semana consecutivos, queda claro que Ferrari es la cuarta fuerza de la F1. Por las prestaciones que tuvo el auto en Mónaco o Imola, cabe suponer que podrían estar en el mix ganador en Hungría, una pista con curvas lentas y de mediana velocidad.
Sin embargo, los tres que le anteceden en el orden de verdad lucen fuertes en todos los frentes. Hungaroring será interesante. – Víctor Macin.
"Hemos ganado once puntos y eso es importante, porque Mercedes y McLaren son más rápidos que nosotros ahora mismo". -- Carlos Sainz.
Haas
Ahora mismo es el equipo favorito para terminar sexto en la temporada –lo cual debería avergonzar a Alpine-.
Y si Kevin Magnussen lograra consistencia como la de Nico Hulkenberg, seguramente ya serían el sexto equipo del campeonato. Pero el danés está unas décimas o a veces solo centésimas atrás de Hulkenberg. Por otra parte, Nico es, en estos momentos, uno de los mejores del escenario. Veloz a una vuelta, consistente en el ritmo, sereno pero fiero en la batalla. Gran arma la que tiene Haas con el alemán, solo necesitan poner el auto a su altura, y seguirán teniendo puntos. – ESPN
Kick-Sauber
Ninguna sorpresa por aquí; Stake no tuvo ritmo competitivo en otro fin de semana, y nuevamente sus dos autos se van en cero. Guanyu Zhou finalizó en el P18, último entre los pilotos que completaron la carrera, mientras que Valtteri Bottas no lo hizo mucho mejor, finalizando en el P15. -- Rafael Zamorano
"Esta carrera confirma que carecemos de ritmo, y desafortunadamente no logramos ninguno de los objetivos que nos pusimos previo al fin de semana", --Alessandro Alunni Bravi, representante del equipo.
McLaren
Lo que suponía ser el Gran Premio en el que dejarían en claro su potencia para vencer a Red Bull, se convirtió en una dolorosa derrota. Vencidos tanto por Mercedes como por Red Bull.
Nunca sabremos qué hubiese pasado si Norris elegía el compuesto medio y no el blando en ese último sprint final, pero lo que sí sabemos es que McLaren dejó escapar otra victoria. Sin embargo, atención a las palabras de Brown, porque tal y como están las cosas en la F1, esto se puede convertir en el norma… – ESPN
“Creo que lo bueno es que conseguimos más puntos que nuestros rivales…”, Zak Brown, director de McLaren.
Mercedes
Parece que el regreso de Mercedes es en serio. Por primera vez desde el 2021 las Flechas de Plata ganaron carreras consecutivas, sin importar que en Austria haya sido circunstancial por el toque entre Max y Norris. Además fue un triunfo dulce para Lewis Hamilton, que estableció un récord con su novena victoria en el circuito de casa. La próxima vez que vaya a Silverstone lo hará vestido de rojo. -- Erick Cervantes Roon
"No dejo de llorar". -- Lewis Hamilton luego de su victoria.
Red Bull
Puede que su domino en la F1 haya acabado, por ahora. Puede que Verstappen esté en modo defensivo en cada carrera y que Checo Pérez atraviese una crisis de resultados seria –por ahora-. Pese a todo, Verstappen logró un segundo lugar que pudo ser victoria si hubiese tenido más vueltas.
Y su ventaja en el campeonato sigue sólida por lo hecho en las primeras cinco carreras, cuando ambos pilotos sumaron podios y McLaren y Mercedes estaban lejos.
En conclusión, Red Bull pude administrar ‘derrotas’, mientras apuntala su RB20 para la segunda parte de la campaña. -- ESPN
Williams
Bocanada de aire fresco para el equipo y los pilotos. Los dos, Sargeant y Albon, con un fin de semana realmente fuerte y consistente. Cuando tienen el auto, los pilotos se encargan. Hay que resaltar lo de Logan, quizá no tenga claro su futuro en F1, pero con actuaciones como esta pone a pensar a más de uno sobre seguir con el proyecto.
En cuanto a Albon… Alex desde que llegó a Williams es una especie de héroe. El tipo monta unas épicas tanto en clasificación como en carrera para el recuerdo, y seguro que más de un directivo mira con detenimiento al tailandés. Punto de oro para Albon y Williams. -- Víctor Macin
“Todo este tiempo Logan ha tenido la oportunidad de retener su asiento, eso está en su control. Necesito rendimiento, eso está en el nivel de Alex, lo necesito día a día, fundamentalmente”, James Vowles, director de Williams sobre si reemplazarán a Logan Sargeant.