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杭州地铁9号线

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杭州地铁9号线
9号线列车出地下隧道往翁梅站驶去
概覽
运营範圍 中国浙江省杭州市上城区临平区
服務類型城市轨道交通线路
所屬系統杭州地铁
目前狀況运营中
起點站观音塘
終點站龙安
技術數據
路線結構高架、地下
路線長度29.5公里
最高速度80千米每小时
車站數目21
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式接触网供电直流1500
閉塞方式移动闭塞
車輛基地昌达路车辆段
使用车型B型车
列車编组6节编组
运营信息
開通运营2021年7月10日,​3年前​(2021-07-10
最近延伸2022年4月1日,​2年前​(2022-04-01
运营者杭州地铁运营有限公司(客运一公司)
钱江路站建设工地,2018年2月
观音塘站及明挖区间,2018年12月

杭州地铁9号线杭州地铁的一条地铁线路,标识色为■绛橙色。线路南起钱江新城核心区,沿钱塘江一直往北延伸,止于临平区龙安站,远期或将继续西延至塘栖镇。该线将加强临平区与主城区的联系。

本线客运中心-临平区间于2012年11月24日作为1号线临平支线先行开通,后于2021年7月10日调整为9号线独立运营[1];北段临平(不含)-龙安区间于2021年9月17日开通[2];南段客运中心(不含)-观音塘区间于2022年4月1日开通[3]

线路走向

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南段新建线路长10.85km,起自解放东路与秋涛路交口东侧的观音塘站(与7号线换乘),出站后线路由解放东路折转进入钱江路,并沿钱江路向东北方向地下敷设,于新业路交口设新业路站,于庆春东路交口西南侧设钱江路站(与24号线通道换乘),随后线路下穿庆春东路公路隧道于三新路交口设江河汇站,出站后线路下穿钱江东路运河大桥,于运河东路交口设三堡站(与6号线换乘),之后线路与钱江路隧道并行向北,下穿杭甬客专、浙赣铁路、钱江二桥后于御道路交口设御道站(与19号线换乘),出站后线路沿钱江东路继续向东北方向地下敷设,分别于规划同协南路、三官塘路、红普南路交口设五堡站(停车场出入段线接轨站)、六堡站红普南路站,随后线路下穿引水河、和睦港后进入九睦路,于下沙路交口北侧设九睦路站,出站后线路上穿既有1号线右线区间,在1号线两线之间与1号线并行进入客运中心站,并在1号线两线内侧,与1号线同向同台换乘。向东驶出客运中心站后,向左上穿1号线左线区间后转弯向北,随后至德胜快速路北侧向上出地面,进入高架段。沿友爱路行驶,进入乔司南站,到石塘东路后,随后向左转弯至S101乔莫西路,沿S101乔莫西路行驶,进入乔司站,随后进入迎宾路,进入翁梅站。随后线路进入地下,于G104东西大道处向左转弯,在铁路临平南站处设临平南高铁站站,出站后上穿杭海城际双线轨道。接着线路沿北偏东方向行驶,在迎宾路汀城路交叉口设南苑站。随后线路沿迎宾路敷设,在迎宾路世纪大道交叉口设临平站。出站后线路沿迎宾路地下敷设,于木桥浜路与邱山大街交口北侧设邱山大街站,随后线路继续沿规划路向北,下穿武林社区后进入临平山范围,穿山后线路回到荷禹路,并沿荷禹路继续向北,分别于北沙西路、五洲路、宏达路交口设荷禹路站五洲路站龙安站。工程设停车场1处(四堡停车场),车辆段1处(昌达路车辆段)。[4]

线路数据

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  • 营运里程:观音塘-龙安:29.476km
  • 站数:21
  • 轨距:1435mm
  • 动力电源:1500V接触网供电
  • 双线区间:全线
  • 电气化区间:全线
  • 地下区间:观音塘-客运中心北、临平南高铁站南—龙安
  • 高架区间:乔司南站南—翁梅北。
  • 最长区间:客运中心-乔司南,长2512m。[5]
  • 最短区间:新业路-钱江路,643m。
  • 车辆基地:四堡停车场、昌达路车辆段。

车站信息

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区段 站名 换乘路线 所在地 站台形式 启用日期
一期南段 观音塘 7号线 上城区 地下二层双岛式 2022年4月1日
新业路 地下二层岛式
钱江路 2号线
4号线
地下三层侧式
江河汇 地下二层岛式
三堡 6号线
御道 19号线
五堡 2022年12月14日
六堡
红普南路 2022年4月1日
九睦路
原一号线临平段 客运中心 1号线 地下二层双岛式 2012年11月24日
1号线临平段开通
2021年7月10日
调整为9号线
乔司南 临平区 高架三层侧式
乔司
翁梅
临平南高铁站 杭海城际 地下二层岛式
南苑
临平 3号线
一期北段 邱山大街 2021年9月17日
荷禹路
五洲路
龙安
二期 康信路 规划中
兴元路
康泰路
星河北路
兴盛路
兴超路
塘栖

设计

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9号线以“城市不止一面”为文化主题,强调“稳重、优雅、简洁、现代、生态”的空间设计,力求以现代时尚的空间感受配合局部的艺术化设计,营造杭州历史文化名城优雅细腻的空间氛围。

特色装饰车站:观音塘、新业路、钱江路、江河汇、三堡、御道、五堡、六堡、红普南路。

使用列车

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停放于杭州中车车辆厂区内的PM145型列车
PM145型列车外观

参考资料

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  1. ^ 7月10日起 杭州地铁1号线临平支线改为9号线独立运营. 杭州网. 2021-07-08 [2021-07-09]. (原始内容存档于2021-07-08). 
  2. ^ 市民中心36分钟直达杭州机场 地铁9号线北段和7号线市民中心站来了. 浙江在线. 2021-09-17 [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-17). 
  3. ^ 杭州地铁7号线江北段、9号线一期南段、5号线宝善桥站,今天全部开通了. 都市快报. 2022-04-01 [2022-04-01]. (原始内容存档于2022-06-12). 
  4. ^ 杭州地铁9号线. 杭州市政府. 2012-06-29. (原始内容存档于2014-11-29). 
  5. ^ 【1.24官方发布】《杭州市拥江发展战略规划》(草案)公示. 搜狐. 2018-01-24 [2018-08-29]. (原始内容存档于2018-08-29). 
  6. ^ 杭州地铁1号线三期工程、9号线一期工程电动客车牵引系统招标项目国际招标公告(1).