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湖口交流道

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湖口交流道
Hukou Interchange
 83 湖口
湖口交流道北向車道
地图
所在地臺灣新竹縣湖口鄉
途经道路 國道一號
立交编号 83
銜接道路 竹9線、光復路
通往湖口鄉、新豐鄉新竹工業區
构造
形式鑽石型
历史
启用日期1983年5月

湖口交流道為臺灣國道一號的交流道,位於臺灣新竹縣湖口鄉,指標為83k,與竹北交流道同為新竹縣的主要聯外交流道。

83 湖口 湖口 新豐
新竹工業區
南下 小叮噹科學主題樂園

鄰近公路系統

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後續計畫

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匝道分流

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新竹工業區產值約6500億、就業人口近7萬人,但每到上下班交通尖峰時段,湖口交流道一帶的車輛都嚴重回堵。新竹縣長邱鏡淳為解決困境,向高速公路局副總工程司呂文玉、北區工程處長康志福提出「分流」車輛的急迫性。新竹縣政府已建請五楊高架往南延伸、打除快慢分隔帶,紓解壅塞路段的車流。[1]

國道一號83K至100K,位於湖口交流道附近,尖峰時段的時速確實低於20公里,列在「紫爆」等級,在五楊高架往南延伸到苗栗路段還未完成前,建議能以彈性上下班、改走替代道路的時間、空間分流作法,改善高速公路塞車的窘境。另外,對於地方建議的標誌、標線、號誌秒數控制等短期改善策略,高公局也將和新竹縣政府、湖口鄉公所全力配合。[1]

鄰近設施及出口預告

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南下出口預告 鄰近設施 北上出口預告
83 湖口
湖 口
Hukou
新 豐
Xinfeng
新 竹 工 業 區
Hsinchu Ind Park
右 線
RIGHT LANE
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
五楊高架楊梅端
往 楊梅交流道
國道一號
83k
湖口服務區
往 竹北交流道
示意圖
楊梅
 71 楊梅端
83 湖口 
新豐  
  湖口
 湖口服務區
竹北
83 湖口
新 豐
Xinfeng
湖 口
Hukou
新 竹 工 業 區
Hsinchu Ind Park
右 線
RIGHT LANE

參考來源

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  1. ^ 1.0 1.1 郭宣彣. 湖口交流道塞爆有望解決 竹縣提分流. 聯合報. 2017-12-01 [2018-08-10]. (原始内容存档于2017-12-01). 

外部連結

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