Ivalon lentoasema
Ivalon lentoasema | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Ivalon lentoasema helmikuussa 2017. |
|||||||||
IATA-koodi | IVL | ||||||||
ICAO-koodi | EFIV | ||||||||
Sijainti | Ivalo, Inari | ||||||||
Koordinaatit | |||||||||
Tyyppi | julkinen | ||||||||
Ylläpitäjä | Finavia | ||||||||
Valmistumisvuosi | 1943 | ||||||||
Korkeus | 147 m | ||||||||
Liikenneyhteydet | |||||||||
Tärkein keskus ja etäisyys | Ivalo – 8 km | ||||||||
Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
Matkustajamäärä (2022) | 197 987 | ||||||||
Huomioita | |||||||||
Lähteet |
AIP[1] Tilastot[2] |
||||||||
www.finavia.fi/lentoasema_ivalo |
Ivalon lentoasema (inarinsaameksi Avveel kirdemkieddi, koltansaameksi Âʹvvel ǩeʹrddemǩedd, pohjoissaameksi Avvila girdingieddi, ruots. Ivalo flygplats)[3] (IATA: IVL, ICAO: EFIV) on Suomen pohjoisin lentoasema. Se sijaitsee 8 kilometriä Inarin kunnan keskustaajamasta Ivalosta lounaaseen, ja 20 kilometriä Saariselältä pohjoiseen, Törmäsessä. Ivalon lentoaseman matkustajamäärä vuonna 2019 oli noin 239 700.
Lentoaseman rakensivat vuonna 1943 saksalaiset sotilaat, ja se valmistui samana vuonna, mutta saksalaiset tuhosivat sen perusteellisesti vetäytyessään Lapista vuonna 1945. Vuonna 1950 kenttä kunnostettiin uudelleen, ja Aero Oy (nyk. Finnair) aloitti lennot Rovaniemen ja Ivalon välillä vuonna 1955. 1970-luvulla lentoasemaa alettiin laajentaa kasvaneiden matkustajamäärien takia, ja vuonna 1975 alkoi ympärivuotinen reittiliikenne Helsingistä Ivaloon.
Lentoaseman merkitys kasvaa matkailun takia joulun ja uudenvuoden aikaan, jolloin sinne suuntautuu runsaasti charter-lentoja Keski- ja Länsi-Euroopasta.lähde?
Lentoasemalla on yksi 2 499 metriä pitkä kiitotie 04/22. Kiitotie 22 on varustettu ILS-mittarilaskeutumisjärjestelmällä. Aiemmin lentoasemalla oli myös toinen kiitotie, 1 720 metriä pitkä 08/26. Tämä kiitotie kuitenkin poistettiin käytöstä pysyvästi 31. heinäkuuta 2008.[4]
Uusi terminaalirakennus otettiin käyttöön 13. toukokuuta 2015. Sen jälkeen vanha saneerattiin, ja työ valmistui vuoden 2015 loppuun mennessä.[5]
Lentoasemalta on bussiyhteyksiä eri puolille Lappia.
Lentoyhtiöt ja kohteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
Lentoyhtiö | Kohteet |
---|---|
Finnair | Helsinki, Kittilä |
Lufthansa | Kausittainen: Frankfurt |
TUI Airways | Kausittainen: Lontoo-Gatwick, Manchester |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Finnair_Airbus_A231_OH-LZC_landing_at_Ivalo_airport_%28Feb_2017%29.jpg/250px-Finnair_Airbus_A231_OH-LZC_landing_at_Ivalo_airport_%28Feb_2017%29.jpg)
Matkustajatilastot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuosi | Kotimaa | Kansainvälinen | Yhteensä | Muutos |
---|---|---|---|---|
1998 | 114 113 | 2 924 | 117 037 | |
1999 | 111 378 | 3 545 | 114 923 | −1,8 % ![]() |
2000 | 124 587 | 8 003 | 132 590 | +15,4 % ![]() |
2001 | 127 863 | 3 826 | 131 689 | −0,7 % ![]() |
2002 | 124 740 | 11 068 | 135 808 | +3,1 % ![]() |
2003 | 117 251 | 18 450 | 135 701 | −0,1 % ![]() |
2004 | 128 442 | 25 625 | 154 067 | +13,5 % ![]() |
2005 | 123 257 | 28 954 | 152 211 | −1,2 % ![]() |
2006 | 121 908 | 31 427 | 153 335 | +0,7 % ![]() |
2007 | 117 305 | 28 565 | 145 870 | −4,9 % ![]() |
2008 | 113 374 | 24 279 | 137 653 | −5,6 % ![]() |
2009 | 110 004 | 20 588 | 130 592 | −5,1 % ![]() |
2010 | 92 838 | 19 102 | 111 940 | −14,3 % ![]() |
2011 | 103 815 | 21 720 | 125 535 | +11,2 % ![]() |
2012 | 121 957 | 23 498 | 145 455 | +15,9 % ![]() |
2013 | 117 249 | 29 065 | 146 314 | +0,6 % ![]() |
2014 | 118 112 | 24 607 | 142 719 | −2,5 % ![]() |
2015 | 123 272 | 31 936 | 155 208 | +8,8 % ![]() |
2016 | 139 037 | 40 590 | 179 627 | +15,7 % ![]() |
2017 | 160 906 | 49 660 | 210 556 | +17,2 % ![]() |
2018 | 182 934 | 59 523 | 242 457 | +15,1 % ![]() |
2019 | 183 122 | 56 631 | 239 753 | −1,1 % ![]() |
2020 | 95 936 | 18 986 | 114 922 | −52,1 % ![]() |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ EFIV Ivalo (PDF) (osa EFIV AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 30.6.2011. Vantaa: Finavia. Arkistoitu 31.1.2017. Viitattu 16.7.2011.
- ↑ Finavian lentoliikennetilasto 2010, s. 7. Vantaa: Finavia. Teoksen verkkoversio (viitattu 21.2.2011). (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Paikkatietoalusta beta.paikkatietoalusta.fi. Viitattu 8.2.2020.
- ↑ Aerodrome Chart – ICAO. Ivalo (PDF) (s. EFIV AD 2.4-1 (ADC)) AIP Suomi / Finland. 31.7.2008. Vantaa: Finavia. Viitattu 11.8.2008. [vanhentunut linkki]
- ↑ Länsman, Kaija & Näkkäläjärvi, Pirita: Tällainen on Ivalon uusi lentokenttäterminaali Yle Uutiset. 12.5.2015. Viitattu 12.5.2015.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ivalon lentoasema Wikimedia Commonsissa
- Finavia – Ivalon lentoasema
- Virtual Finnairin esittely Ivalon lentoasemasta (Arkistoitu – Internet Archive)
|