A Tesla aumentou os preços de seus veículos Modelo S e X nos Estados Unidos depois que as fortes remarcações no início deste ano prejudicaram a lucratividade e as ações da montadora.
A empresa aumentou cada variante de seus modelos de ponta em US$ 2.500, elevando o custo do sedã e do utilitário esportivo em 2% a 3%, de acordo com o site da empresa. O Modelo S e X agora começam em US$ 87.490 e US$ 97.490, respectivamente.
Os aumentos ainda deixam os veículos mais baratos do que no final do primeiro trimestre, quando os cortes de preços reduziram as margens de lucro. Os ajustes ocorrem dois dias depois que a Tesla baixou os preços de seu SUV Modelo Y de volume muito maior e do sedã Modelo 3 pela segunda vez neste mês.
As ações da Tesla caíram 9,7% na quinta-feira, a maior queda desde 3 de janeiro, depois que o CEO Elon Musk sugeriu que a empresa continuará cortando preços para alimentar a demanda. As ações foram negociadas em alta de 1,8% antes do início do pregão regular de hoje.
“Acreditamos que pressionar por volumes maiores e uma frota maior é a escolha certa aqui em vez de um volume menor e uma margem maior”, disse Musk a analistas na quarta-feira.
Conheça os negócios de Elon Musk
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![Musk co-fundou a X.com em 1999, empresa de pagamento de serviços financeiros on-line e de e-mail. O negócio se fundiu com a Confinity, uma instituição de operações financeiras. Fusão entre as duas companhias deu origem ao Paypal, depois vendido para o Ebay por US$ 1,5 bilhão em 2002.](https://s2-oglobo.glbimg.com/Z7HBW8tucjnvXhfd32-uyiqttbo=/0x0:830x528/323x182/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2022/G/y/HK9N0NSICnitmhMEb3rg/3.glbimg.com-v1-auth-0ae9f161c1ff459593599b7ffa1a1292-images-escenic-2022-4-25-19-1650934792068.jpg)
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Outra start-up de Musk é a Boring Company, empresa de infraestrutura que tem o objetivo de melhorar a mobilidade nas cidades a partir da construição de redes de transporte em túneis subterrâneos profundos. AFP
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A Tesla mudar os preços de seus veículos de ponta é muito menos significativo para seus resultados do que ajustar o que cobra pelo Modelo 3 ou Y. A empresa vendeu apenas 10.695 veículos Modelo S e X no primeiro trimestre, cerca de 2,5% do total entregas.
Embora Musk tenha dito que os dois veículos são “de menor importância” para o futuro da Tesla, a empresa recentemente começou a exportá-los novamente de sua fábrica de automóveis na Califórnia.