Economia
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Por Guilherme Caetano e João Sorima Neto — São Paulo

Em evento no Palácio dos Bandeirantes, sede do governo paulista, a Toyota anunciou na manhã desta quarta-feira que vai investir R$ 1,7 bilhão para produzir um novo carro compacto no Brasil. O modelo será produzido no estado de São Paulo nas fábricas de Porto Feliz e Sorocaba, e vai usar a tecnologia híbrida flex (ou seja com motor a combustão movido a etanol ou gasolina e um motor elétrico). O anúncio foi feito pelo presidente da Toyota no Brasil, Rafael Chang.

O executivo afirmou que o investimento envolve a preocupação com descabornização, e citou o desejo de "contribuir para o meio ambiente". Cerca de 700 empregos diretos devem ser criados com o aporte, de acordo com o governo.

— A tecnologia híbrida flex é a grande vocação da indústria mobilística no momento. Em breve vamos dar o próximo passo, do hidrogênio. E São Paulo vai ser líder nisso — afirmou o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos).

O Programa ProVeículo Verde, de março de 2022, incentiva projetos de desenvolvimento de carros menos poluentes por meio da liberação de crédito acumulado de ICMS em São Paulo. A Toyota é a única montadora com toda sua operação localizada no estado, com unidades nas cidades de Sorocaba, Indaiatuba, Porto Feliz e São Bernardo do Campo, com cerca de seis mil colaboradores.

Com a adesão ao programa, a montadora japonesa poderá utilizar créditos acumulados de ICMS de acordo com calendário pré-estabelecido, como contrapartida aos investimentos. Pelo programa, as empresas podem usar esses créditos para financiar projetos de investimento, construção ou modernização de fábricas e desenvolvimento de novos produtos ou ampliação de negócios.

Do total investido, a produção de novo veículo compacto híbrido flex terá investimento de R$ 1,63 bilhão. O motor elétrico não utiliza energia externa (o chamado plug in). Ele se recarrega com a energia gerada na frenagem e desaceleração. O motor híbrido flex será montado na planta de motores em Porto Feliz, com previsão de chegada ao mercado brasileiro em 2024. O novo carro será produzido na unidade de Sorocaba e deverá ser vendido para 22 países da América Latina.

Outros R$ 61,8 milhões serão atualizados na atualização de outros modelos híbridos flex, se juntando ao Corolla Cross e ao Corolla sedã na estratégia da companhia de ampliar as opções de veículos eletrificados que buscam a descarbonização.

O evento teve a presença dos secretários Arthur Lima (Casa Civil), Samuel Kinoshita (Fazenda) e Lucas Ferraz (Negócios Internacionais), além de deputados e prefeitos das regiões envolvidas. O acordo para o investimento começou a ser debatido durante a estadia da comitiva paulista no Fórum Econômico Mundial, em Davos (Suíça), em janeiro.

Tarcísio também afirmou que o governo paulista, "pela primeira vez", vai apoiar a reforma tributária em elaboração no governo federal. Mas que vai se empenhar em reduzir alíquotas no estado enquanto a reforma não é aprovada.

— O estado de São Paulo tinha medo da tributação no destino. Agora não temos mais. Nem podemos, porque temos o maior mercado consumidor do país. Vamos apoiar a reforma tributária, obviamente protegendo os interesses paulistas. Mas a simplificação das regras é fundamental — declarou.

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