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bridge

(n.1)

[峡谷や川を渡るための構造物] 中英語 brigge 、古英語 brycge 、原始ゲルマン語 *brugjo(古サクソン語 bruggia 、古ノルド語 bryggja 、古フリジア語 brigge 、オランダ語 brug 、古高ドイツ語 brucca 、ドイツ語 Brücke)、PIE ルーツ *bhru「丸太、梁」から、「木製の道路」(ガリア語 briva「橋」、古教会スラブ語 bruvuno「梁」、セルビア語 brv「歩道橋」も同源)。

元の概念は、渡るために敷かれた梁や丸太です。古教会スラブ語 mostu 、セルボクロア語 most「橋」は、おそらく元々「梁」で、ゲルマン語からの借用語で、英語の mast(n.1)に関連しています。母音の進化については、bury を参照してください。

「鼻の骨の上部」の意味は15世紀初頭から、弦楽器の場合は14世紀後半からです。船の bridge(1843年以降)は、元々「船の横断面に沿った狭い高いプラットフォームで、船長が命令を出す場所」でした[サー・ジェフリー・キャレンダー、「Sea Passages」]。

Bridge in steam-vessels is the connection between the paddle-boxes, from which the officer in charge directs the motion of the vessel. [Smyth, "The Sailor's Word-book," 1867]
蒸気船のブリッジは、船員が船の動きを指示するためのパドルボックス間の接続部です。[スミス、「The Sailor's Word-book」、1867年]

bridge
(n.2)

[トランプゲーム] 「biritch」の変形であり、1886年(おそらく1843年よりも早い時期)に現れましたが、その語源や意味は不明です。「おそらくレバント地域起源で、中東ではかなり昔から何らかの形でこのゲームが知られている」[OED]。一つの予想では、トルコ語の「*bir-üç」である「一三」を表しているものとされています。なぜなら、一つの手が公開され、3枚の手札が隠されているためです。このゲームは以前は「Russian whist」としても知られていました(英語で1839年に確認されています)。

また:1886

bridge
(v.)

「橋を建設する、または橋で覆う、橋で渡す」、古英語の brycgian「橋を架ける、道を作る」から派生し、bridge(名詞)から来ています。比喩的な用法は1831年に始まりました。関連語: Bridgedbridging

関連するエントリー bridge

bury
(v.)

古英語の byrgan「丘を築く、隠す、墓や墓地に埋める、埋葬する」という意味は、beorgan「避難する」と関連しており、プロト・ゲルマン語派の *burzjan-「保護、避難」(オールド・サクソン語の bergan 、オランダ語の bergen 、古ノルド語の bjarga 、スウェーデン語の berga 、古高ドイツ語の bergan「保護、避難、隠す」、ドイツ語の bergen 、ゴート語の bairgan「救う、保存する」)に由来しています。PIE ルートの *bhergh-(1)「隠す、保護する」から派生しています。

「覆い隠す、目に見えなくする」という意味は1711年から使われています。関連語には、Buriedburying があります。 Burying-ground「墓地」は1711年に確認されました。 Buried treasure は1801年から使われています。

古英語の -y- は、現代のフランス語の -u- のような短い「oo」の音でした。通常の状況では、現代英語の -i-bridgekisslistensister など)に変化しましたが、bury やその他の単語(merryknell)では、後期古英語期にケント地方で起こった「e」への変化を保持しました。一方、西ミッドランド地方では、古英語の -y- の音が時間の経過とともにわずかに変化し、blushmuchchurch などの標準的な現代英語の発音を生み出しました。

mast
(n.1)

「船の下部に固定され、ヤード、帆、および一般的なリグを支える長いポール」、古英語の mæst 、原始ゲルマン語の *mastaz(古ノルド語の mastr 、中世オランダ語の maste 、オランダ語、デンマーク語の mast 、ドイツ語の Mast も同源)、PIE の *mazdo-「ポール、棒」(ラテン語の malus「マスト」、古アイルランド語の matan「クラブ」、アイルランド語の maide「棒」、古教会スラブ語の mostu「橋」も同源)。

古い船の単一のマストは、士官と乗組員の区画の境界であり、そのためダナの本のタイトルなどで「before the mast」という表現が「普通の水夫として勤務する」という意味で使われています。

In all large vessels the masts are composed of several lengths, called lower mast, topmast, and topgallantmast. The royalmast is now made in one piece with the topgallantmast. A mast consisting of a single length is called a pole-mast. In a full-rigged ship with three masts, each of three pieces, the masts are distinguished as the foremast, the mainmast, and the mizzenmast; and the pieces as the foremast (proper), foretopmast, foretopgallantmast, etc. In vessels with two masts, they are called the foremast and mainmast; in vessels with four masts, the aftermast is called the spanker-mast or jigger-mast. [Century Dictionary, 1895]
すべての大型船舶において、マストは複数の長さから構成され、lower masttopmasttopgallantmast と呼ばれます。ロイヤルマストは現在、トップガラントマストと一体化されています。単一の長さから成るマストは pole-mast と呼ばれます。3本のマストがあるフルリグ船では、それぞれ3つの部分から成るマストは、foremastmainmastmizzenmast と区別され、部分は foremast(適切な)、foretopmastforetopgallantmast などと呼ばれます。2本のマストがある船では、それぞれ foremastmainmast と呼ばれます。4本のマストがある船では、後部のマストは spanker-mast または jigger-mast と呼ばれます。[センチュリー辞書、1895年]

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情報目的のみで、機械翻訳システムにより提供されています。元の文書はこちら:Etymology, origin and meaning of bridge

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