A Azimut, uma das principais gestoras de patrimônio do mundo, abriu para o mercado brasileiro a compra de cotas da sua carteira global Azimut Automobile Heritage Enhancement (AHE), um fundo que promete ser inovador para os amantes de carros clássicos e esportivos, antecipou o jornal Valor.
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O Automobile Heritage Enhancement é um fundo de investimento destinado aos veículos. Ele é focado nos automóveis clássicos, supercarros e hipercarros com um valor médio acima de 1 milhão de euros (5,3 milhões de reais). A AHE oferece um investimento estruturado nas diferentes etapas de compra, restauro, preservação e venda desses carros.
Hoje, o fundo reúne cerca de 100 milhões de euros (539 milhões de reais). Possuindo carros de destaque em sua carteira, como a Maserati MC12 e a Ferrari 499 Hypercar, vencedora do circuito 24h de Le Mans do ano passado.
Os clássicos também estão bem representados por modelos como a Ferrari 330 GTS, que ajudou a marca a se consolidar na década de 1960, como construtora de carros abertos de alto desempenho.
Outro veículo da italiana que chama atenção no fundo, é o Monza SP2. Lançado em 2018 e considerado o modelo do ano de 2019, o carro ganhou os holofotes de fora da indústria automobilística, por ter sido comprado por jogadores de futebol como Zlatan Ibrahimović e Cristiano Ronaldo.
![A Ferrari Monza SP2 é proibida de circular no Brasil, porque segundo o Conselho Nacional de Trânsito, todos automóveis de passeio são obrigados a ter para-brisa — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/VwIjAyhagaf-l8jG870uqoHhPpo=/0x0:1080x708/984x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/I/A/vsmP0dR16pcuGgxhuGkw/whatsapp-image-2024-03-25-at-12.05.01.jpeg)
Com motor V12 de 810 Cv de 73 Kgfm de torque, a Ferrari Monza SP2 faz de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e sua velocidade máxima pode ultrapassar os 300 km/h. Seu preço está estimado em 1,6 milhões de euros ( 8,6 milhões de reais).
Fundo de veículos de alto padrão chega ao Brasil; entenda
![Ferrari 330 GTS, sucesso da marca italiana na década de 1960 — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/ZQv5eday80sdYVzVz6kevDcFxlo=/0x0:332x217/648x248/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/l/7/q9lXdZSnK1rfqv2R9UJQ/1967-330-gtc.png)
![Ferrari 330 GTS, sucesso da marca italiana na década de 1960 — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/omeM2f29_D4CEDEhxsoKBt0FN8g=/332x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/l/7/q9lXdZSnK1rfqv2R9UJQ/1967-330-gtc.png)
Ferrari 330 GTS, sucesso da marca italiana na década de 1960 — Foto: Reprodução / Instagram
![Ferrari 499 Hypercar, vencedora do circuito 24horas de Le Mans no ano passado — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/ut0crzqDEcLbuD63Ga61WaCm1LU=/0x0:1080x849/323x182/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/7/m/F5GFYgS8iUIYcHVcOqPA/499-hypercar.jpeg)
![Ferrari 499 Hypercar, vencedora do circuito 24horas de Le Mans no ano passado — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/C92-hcuHZYqh6GC8w9lOfb7Nl4k=/1080x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/7/m/F5GFYgS8iUIYcHVcOqPA/499-hypercar.jpeg)
Ferrari 499 Hypercar, vencedora do circuito 24horas de Le Mans no ano passado — Foto: Reprodução / Instagram
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![Um dos 17 exemplares da Ferrari 250 Europa. Modelo foi produzido na década de 1950 — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/CJ4qhuLRtl_GCTtoK4USw7q8NNQ=/0x0:1080x762/323x182/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/W/o/JbMGvERiOqlkdC8CrSeg/whatsapp-image-2024-03-25-at-12.05.01-1-.jpeg)
![Um dos 17 exemplares da Ferrari 250 Europa. Modelo foi produzido na década de 1950 — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/HO7Kn15_S2rFzrB2-ZkWtJW4dIA=/1080x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/W/o/JbMGvERiOqlkdC8CrSeg/whatsapp-image-2024-03-25-at-12.05.01-1-.jpeg)
Um dos 17 exemplares da Ferrari 250 Europa. Modelo foi produzido na década de 1950 — Foto: Reprodução / Instagram
![Maserati MC12, criado para atender a obrigação imposta pela Federação Internacional do Automóvel (FIA), de um determinado número de carros produzidos para a rua, com objetivo de homologar a versão de corrida do modelo — Foto: Reprodução / Instagram](https://s2-oglobo.glbimg.com/3Ee4fmSkXs06J4RNemp5NN6ht3U=/293x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2024/6/r/KybVmMRxeNrHd95wAp9A/mc12.png)
Maserati MC12, criado para atender a obrigação imposta pela Federação Internacional do Automóvel (FIA), de um determinado número de carros produzidos para a rua, com objetivo de homologar a versão de corrida do modelo — Foto: Reprodução / Instagram
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Segundo a Azimut, este mercado de automóveis de alto padrão está crescendo no planeta. Neste ano, estima-se que os números podem atingir os 43 bilhões de dólares ( 214 milhões de reais).
Observando esta tendência e analisando a relação do público brasileiro com o automobilismo e mercado automotivo, a gestora italiana está em busca de conquistar novos investidores no Brasil. Além das grandes fortunas, a Azimut também espera alcançar clientes com menor poder financeiro, com um aplicação mínima de 300 mil reais.
O fundo de veículos ainda possui uma classe de investimento destinada aos colecionadores de carros. Nela, é possível que carros individuais ou coleções sejam destinados ao fundo. Fora isso, ainda há uma série de serviços de suporte e consultoria criados para o gerenciamento de coleções.